分體式垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備包括壓縮頭及壓縮腔、閘門(mén)升降結(jié)構(gòu)、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置、上料斗、舉升機(jī)構(gòu)、移箱機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。
1、壓縮頭及壓縮腔：
壓縮頭壓縮方式為水平直壓式，壓縮頭與壓縮腔之間采用無(wú)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)方案，兩者之間周邊間隙很小，定位準(zhǔn)確，有效減小單位面積內(nèi)的摩擦強(qiáng)度，從而提高壓縮頭在往返壓縮垃圾過(guò)程中，運(yùn)行平穩(wěn)，磨損量小，可免費(fèi)維修；
壓縮頭及壓縮腔均采用、耐磨、耐腐蝕鋼板制造，滿(mǎn)足設(shè)備在惡劣的工況下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的需求，確保設(shè)備其有較長(zhǎng)的使用壽命。
2、閘門(mén)升降機(jī)構(gòu)；
閘門(mén)升降機(jī)構(gòu)由閘門(mén)、升降油缸、油缸行程導(dǎo)冋柱和掛接橫粱等組成；舉升時(shí)連通壓縮腔和壓縮收集箱的存儲(chǔ)空間，下降時(shí)用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機(jī)間的垃圾。閘門(mén)下方裝有鍘刀口，下降過(guò)程中通過(guò)油缸輸出的壓力，鍘刀對(duì)閘門(mén)口處的垃圾進(jìn)行切斷，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門(mén)殘留垃圾，造成的環(huán)境的二次污染。
河南開(kāi)拓者垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮裝置可發(fā)貨到河南漯河
