公路聲屏障常用0.7-1.0mm的鍍鋅板制作隔音板，早期的隔音板是由面板和背板組成，生產(chǎn)過(guò)程中需要把每塊隔音板的面板和背板的兩側(cè)單獨(dú)折彎，然后扣在一起。這樣構(gòu)成的隔音板六個(gè)面都是平的，安裝時(shí)板與板上下拼接的地方會(huì)不可避免的造成空隙；并且這種隔音板在通常H鋼立柱間距3米的情況下，0.7mm以下的隔音板很容易在大風(fēng)的作用下彎曲變形，造成從H鋼卡槽中脫落。
針對(duì)公路噪音波形長(zhǎng)的特點(diǎn)，遇到障礙物發(fā)生折射和反射后，聲能會(huì)有所降低，所以鍍鋅板的厚度可以降低。但是早期的隔音板制作方法，厚度降低之后，抗彎曲能力也隨之下降，所以只能把面板和背板軋制出凹槽來(lái)解決。可以說(shuō)這種帶凹槽的隔音板是性價(jià)比較高的產(chǎn)品。
