系統(tǒng)正常工作后，溫度約為80℃的烘箱排氣廢氣經(jīng)阻火器進(jìn)入催化凈化裝置，在板式熱交換器內(nèi)與高溫尾氣進(jìn)行熱量交換，經(jīng)預(yù)熱的廢氣進(jìn)入加熱室(內(nèi)設(shè)有電加熱管)進(jìn)一步升溫至250℃左右，達(dá)到起燃溫度的廢氣繼續(xù)進(jìn)入催化床內(nèi)，在貴金屬Pt、Pd催化劑的作用下，使有機(jī)溶劑完全氧化分解為H2O和CO2，并釋放出大量反應(yīng)熱，可維持催化燃燒所需的起燃溫度，達(dá)到熱平衡。所排放的高溫尾氣可達(dá)350℃以上，通過板式熱交換器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫廢氣進(jìn)行熱量交換，部分熱量得以回收，減少了預(yù)熱能耗。經(jīng)回收部分熱量的高溫尾氣在引風(fēng)機(jī)抽力的作用下通過排氣筒達(dá)標(biāo)排放。
烘箱廢氣采用催化燃燒的適用性在于，浸漆烘箱排氣溫度及廢氣濃度比較高，因此，燃燒系統(tǒng)在運(yùn)行較短時間就達(dá)到熱平衡(自持狀態(tài))后自動關(guān)閉電加熱裝置，此后，催化燃燒系統(tǒng)就靠廢氣中的有機(jī)溶劑燃燒時產(chǎn)生的熱能，在無須外加能源的基礎(chǔ)上使催化燃燒繼續(xù)進(jìn)行直至結(jié)束。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
(1)催化凈化裝置為整體結(jié)構(gòu)，主要由板式熱交換器、加熱室和催化床三部分組成，另附有兩個熱電偶，分別用來測量加熱室溫度和催化床溫度。
(2)為了充分利用催化燃燒過程中產(chǎn)生的大量熱量，在裝置中設(shè)置了板式換熱器，并將其熱量用于加熱進(jìn)入催化床的有機(jī)廢氣，以減少能耗。
(3)在有機(jī)廢氣進(jìn)入催化凈化裝置前，加裝旁路管和旁路閥。在凈化設(shè)備正常運(yùn)行時，該旁路閥處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)凈化設(shè)備需要維修時，該閥開啟，不會因凈化裝置故障而影響車間的正常生產(chǎn)。
(4)采用優(yōu)質(zhì)金屬Pt、Pd鍍在蜂窩陶瓷載體上作催化劑，氣體流動阻力小、反應(yīng)起始溫度低、催化劑活性高、空速適應(yīng)范圍寬。當(dāng)烴類等有機(jī)物濃度在2000~8000mg/m3范圍內(nèi)，空速10000~20000h-1、反應(yīng)氣入口溫度180℃~300℃的條件下，凈化效率>98%。耐熱性能好，可耐受900℃高溫的短時期沖擊。使用壽命長，一般不少于10000h。
(5)起燃溫度低。有機(jī)廢氣在通過催化床時，碳?xì)浞肿雍脱醴肿臃謩e被吸附在催化劑表面并被活化，因而能在較低溫度下迅速完全氧化分解成H2O和CO2，且在達(dá)到起燃溫度后，在無需外界供熱的條件下，裝置僅靠廢氣中有機(jī)溶劑燃燒時產(chǎn)生的熱能，即可維持催化燃燒所需的溫度。與直接燃燒法相比，其起燃溫度約低一半，因而能耗少得多。
(6)預(yù)熱15~35min全功率加熱，工作時只消耗風(fēng)機(jī)功率即可。廢氣濃度較低時，自動間歇補(bǔ)償加熱。
(7)安全設(shè)施完備：有阻火器、泄壓孔，超溫報警等保護(hù)設(shè)施。
(8)不會造成二次污染。由于凈化率一般都在98%以上，加之溫度低，能大大減少NOx生成。
