用 ????途
????4-68型離心通風(fēng)機(以下簡稱風(fēng)機)是一種低中壓風(fēng)機,它使用范圍很廣,壓力曲線平坦,便于安裝和維修,造價低廉,在風(fēng)機名目繁多、群星匯萃的今天,BC42-72型風(fēng)機仍不失為風(fēng)機的“中流砥柱”,它主要承擔(dān)一般工廠、倉庫。高層建筑、地下鐵道等大型建筑物的通風(fēng)換氣,并經(jīng)常出現(xiàn)在如北京地鐵——這些人涌如潮、眾命尤關(guān)的主要和關(guān)鍵場合。它既可以輸出氣體,也可以輸入氣體,但被輸送氣體必須是空氣或其它不自燃。不揮發(fā)、不易爆、對鋼材無腐蝕性、對人體無害之氣體,氣體內(nèi)不得含粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物在被輸送氣體中所占比例不得超150mg/m3,而且被輸送氣體之溫度不得超過80C。
???
型 ?????式
????在一般情況下,4-68型離心通風(fēng)機有2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、5.6A、6A、6C、6D、8C、8D、10C、10D、12D、16B、20B共13個機號,18個品種。其中任何一個機號的任何一種傳動,皆可作成“左”旋或“右”旋兩種型式。從電機一端正視葉輪,凡順時針旋轉(zhuǎn)者皆稱“右旋風(fēng)機”,以“右”表示,反之皆稱“左旋風(fēng)機”,以“左”表示。
????風(fēng)機的出風(fēng)口位置以機殼的出風(fēng)口角度表示,其中:№8~6A在出廠時均做成一種型式,使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置,訂貨時無須注明。
特別注意:①№2.8A出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~225°,間隔是45°;
??????????②№3.2A~6A、6C、6D出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~225°,間隔是22.5°;
??????????③№8D~10C、D出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~180°間隔是45°;
??????????④№12C、D出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~180°,間隔是15°;
??????????⑤№l6B、20B出風(fēng)口角度制成0°、90°、180°“固定的三種,不能調(diào)整,訂貨時須注明用哪一種。
????????⑥上述出風(fēng)口角度是風(fēng)機行業(yè)的習(xí)慣做法,如這些做法不能滿足您的具體使用環(huán)境和條件,我廠可以為您做成令您滿意的角度,出現(xiàn)這種情況時,本說明書后邊的安裝尺寸表可能會有所變動,望用戶注意。
????風(fēng)機的傳動方式為有A、B、C、D四種:
??????A一表示風(fēng)機軸盤通過鍵槽安裝在電機軸伸上,即電機直插;
??????B一表示懸臂支承裝置,皮帶傳動,皮帶輪在兩軸承中間;
??????C一表示懸臂支承裝置,皮帶傳動,但是皮帶輪在軸承外側(cè);
??????D一表示懸臂支承裝置,用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動。
在風(fēng)機行業(yè)的習(xí)慣性做法中,4-68№2.8~5做成A式,№6既有A式,也有C式和
D式,№8~12既有C式,也有D式,№16、20僅有B式。
????這些傳動方式一般均能滿足用戶的使用要求,當(dāng)萬一不能滿足您的要求時,我廠有實力設(shè)計和生產(chǎn)使您滿意的風(fēng)機。
結(jié) ????構(gòu)
????風(fēng)機一般主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口和傳動部分組成,但№2.8~6A為A式傳動,無傳動組。
????葉 輪 一 它是風(fēng)機的核心部件,它的材質(zhì)和型線決定了一臺風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量。能耗、噪聲和壽命。本風(fēng)機由十個后傾的機翼型葉片、曲線型輪蓋和平板后盤組成,根據(jù)不同用途和介質(zhì)用普通鋼板、16錳鋼、不銹鋼或玻璃鋼制造,經(jīng)動靜平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,空氣性能良好。
????機 殼 一 機殼做成兩種不同型式,其中:№2.8~12機殼做成整體,不能拆開?!?/span>16~20機殼沿水平做成上下兩開式,上半部沿中心線垂直分為兩半,用螺栓連接,主要是考慮便于拆卸、維修和移動,具體材質(zhì)根據(jù)風(fēng)機的用途或普通鐵板焊成,或用不銹鋼焊成,或用玻璃鋼加工而成,當(dāng)然工藝、造價和工期也隨之不同。
????進風(fēng)口 一 進風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),它與軸向平行的截面為曲線形狀,便于氣體順利進入葉輪且損失較小,進風(fēng)口通常用螺栓固定于風(fēng)機一側(cè)。進風(fēng)口與葉輪在徑向和軸向間隙太小了稍有不慎會造成摩擦,太大時會造成漏風(fēng),影響效率,請保證設(shè)計尺寸。
????傳 動 一 傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。
性能
????風(fēng)機的性能通常用流量、全壓、主軸轉(zhuǎn)速、軸功率、效率等參數(shù)表示,這些參數(shù)間
有一定的換算關(guān)系,其關(guān)系可用性能曲線,數(shù)學(xué)公式或表格等方式表示;
如果設(shè) Q 一 流量????????m3/h;???????????????H 一 全壓 ??????Pa;
???????N?一 軸功率 ?????kW;????????????????η一 全壓效率
???????ηm一 機械效率???%;?????????????????r 一 比重????????kg/ m3;
???????n 一 主軸轉(zhuǎn)數(shù)????r/min;??????????????t 一 溫度????????℃
????式中:
????帶注腳“2”的表示已知性能參數(shù),帶注腳“1”的表示未知性能參數(shù)。
那么:
????????????????????
??????
?
風(fēng)機性能一般均指標準狀況下的性能,當(dāng)使用狀況與標準狀況不符時須把此時的性能換算
成標準狀況下的性能,然后再查性能表選擇機號和轉(zhuǎn)速。所謂注標準狀況是指:
????大氣壓力P=101325 Pa ???????自由落體加速度g=9.8 m/sec2
空氣密度 ρ=0.1223 ??kg·se?c2/m4?????大氣溫度 t=20℃
????所需功率按下式求出:N=10-3η-1·K ·Q·H ????相對濕度&=50%
?????????
A、D、C各種傳動效率值
傳動方式 |
機械效率ηm |
A 電機直聯(lián) D?聯(lián)軸器 C?皮帶傳動 |
1.00 0.98 0.95 |
?
?
?
K值的選取
電機功率kW |
K值 |
0.5以下 >0.5~1 >1~2 >2~5 >5 |
1.5 1.4 1.3 1.3 1.15 |
流量 的調(diào) 節(jié)
????在使用時,常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使
用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)中阻力時大時小或風(fēng)機在飛動區(qū)工作
的緣故;如果是在使用過程中經(jīng)過較長時間逐漸減少或在短時間內(nèi)突然減少,則主要是由
于管網(wǎng)堵塞。
????在風(fēng)機新安裝后,進行正式試運轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要有下列幾點:
????1.管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。
????????一般管網(wǎng)特性方程式為:
H=K·Q2??????????????????式中:K一 阻力系數(shù)
如實際值K小于計算值K時,則流量增大;若實際值K大于計算值K時則流量減少,見圖1(b)。
2.選擇時未考慮風(fēng)機本身全壓值偏差aH的影響,當(dāng)風(fēng)機實際全壓為正偏差時,則流量增大;為負偏差時,則流量減少,見圖1(a)。
Fig. Pipe net characteristic curve
在風(fēng)機新安裝后開始正式運轉(zhuǎn)時或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時,可采用下列方法之一消除之:
(1)利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。
(2)利用增減風(fēng)機的轉(zhuǎn)速以增減流量。
(3)利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機以增減流量。
(4)改變管網(wǎng)使管網(wǎng)阻力系數(shù)K減小或增大流量。
必須指出的是:一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量,但當(dāng)實際流量比需要流量大的很多時,這種方法浪費電力過多,很不經(jīng)濟,如果條件允許時,通常采用降低風(fēng)機轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機。
當(dāng)節(jié)流裝置全開時,流量仍嫌過小,此時節(jié)流裝置己失去節(jié)流作用,故應(yīng)設(shè)法減小管網(wǎng)阻力系數(shù)以增加流量,也可采用增高風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高風(fēng)機,但電動機直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機一般都不能改變轉(zhuǎn)速,只有皮帶傳動的風(fēng)機可借改變皮帶輪直徑的大小以增減轉(zhuǎn)速,切記風(fēng)機的轉(zhuǎn)速不得超過性能與選用件表之轉(zhuǎn)速。
說明:(1)Ng10、12、16、20按Ng10模型的無因次性能換算。
2)Nils、6、8按Nd模型的無因次性能換算。
(3)Ngs以下按實測樣機性能確定。
無固次性能曲線換算為有因次的計算公式為:
全 壓 ??H=p·V“·H(Pa) ?
流 量 ??
軸功率?????(kW)
式中:D一葉輪外徑(m)u一葉輪外圓線速度(。/s)0一氣體密度(ks/m’)
所需功率等于軸功率另加機械損失和電機儲備量。
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安裝與使用
在安裝前首先應(yīng)準備好材料和工具,對風(fēng)機各部機件進行全面核對,對葉輪、機殼、主軸和軸承等機件更應(yīng)特別細致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng)予修復(fù),然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。
在進行固定操作過程中必須注意以下幾點:
1.在一些接合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難起見,應(yīng)涂上一層潤滑油或機械油。?
2.在上接合面的螺栓時,如有定位銷釘應(yīng)先上好銷釘,再擰緊螺栓。
3.檢查機殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入和的工具或雜物。
安裝時的具體要求是:
1.?安裝時,嚴禁兒童、老人、殘疾人等行動不便者或無關(guān)人員在場圍觀。??
2.按先安裝風(fēng)機,后接通電源的次序進行。
3.安裝風(fēng)機時,輸氣管道的重量不應(yīng)加在機殼上。
?4.按圖紙校正進風(fēng)口與葉輪之間間隙尺寸,而且保持軸的水平度。
5.安裝進風(fēng)口管道時,可以直接利用進風(fēng)日本身的螺栓進行連接,此時進風(fēng)口固定是靠三個沉頭螺釘。
6.安裝№l6D~№12D式風(fēng)機時,利用千分表和塞尺,測量風(fēng)機主軸和電機軸的同軸度及聯(lián)軸器兩端平行度。兩軸同軸度允差為0.05nun。聯(lián)軸器端面平行度允差為0.Inun。
7.風(fēng)機安裝完后,用手或杠桿撥動轉(zhuǎn)子,檢查是否有過緊或刮蹭等現(xiàn)象。在無過緊或刮蹭的情況下方可進行試運轉(zhuǎn)。
8.電動機安裝后,安裝皮帶輪或聯(lián)軸器防護罩,如進氣口處不接進氣管道時,也需加防護網(wǎng)或其它安全裝置(用戶自備)。
其它部件,按圖紙對應(yīng)位置進行安裝。
由于風(fēng)機的流量Q、全壓H、主軸轉(zhuǎn)數(shù)n、軸功率N四者有固定關(guān)系:
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因此在電動機容量不改變時,主軸轉(zhuǎn)速不宜更改,若主軸轉(zhuǎn)速增大,電動機則有因過載被燒之危險。
通風(fēng)機所采用的電機功率,系指在特定的工況下,軸功率加上機械損失與應(yīng)有的儲備量而言,并非出風(fēng)日全開時所需功率,如風(fēng)機的出口或入口不接管路或未加外界任何阻力而進行空轉(zhuǎn),則電機亦有被燒之危險。為安全起見,應(yīng)在風(fēng)機的出口或入口管路中加裝閥門,起動電機時將其關(guān)閉,運轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟,直至規(guī)定工況,并注意電流是否超標。
維 ????護
l、風(fēng)機不許帶病運行。
2、風(fēng)機的維護和修理必須在停機斷電、風(fēng)機確實停穩(wěn)后進行。
3、維護人員不許隨意更換,應(yīng)保持相對的穩(wěn)定,專人使用,專人維護。
4、在修理風(fēng)機時電機開關(guān)須有專人監(jiān)護或上鎖。
5、定期清除風(fēng)機及管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì),并防止銹蝕。
?6、對溫度計及油標的靈敏性應(yīng)定期檢查。
7、除每次拆修后更換潤滑油外,還應(yīng)定期更換潤滑油。
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故障 |
原因 |
軸承箱體 振動劇烈 |
1.風(fēng)機軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器歪斜。 2.機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦。 3.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。 4.葉輪鉚釘松動或變形。 5.葉輪軸盤與軸松動,聯(lián)軸器螺栓活動。 6.機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)按螺栓松動。 7.風(fēng)機進、出氣管道的安裝不良,產(chǎn)生振動。 8.轉(zhuǎn)子失衡。 |
軸承溫 升過高 |
1.軸承箱振動劇烈。 2.潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多和含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。 3.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。 4.軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。 5.滾動軸承損壞。 |
電動機電 流過大和 溫升過高 |
1.開車時進氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴。 2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。 3.風(fēng)機輸送之氣體密度過大或含粘性物質(zhì)。 4.電動機輸入電壓過低或電源單相斷電。 5.聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。 6.受軸承箱振動劇烈的影響。 7.受并聯(lián)風(fēng)機工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。 |
皮帶滑下 |
兩皮帶輪子位置彼此不在一中心線上,使皮帶從小皮帶輪上滑下。 |
皮帶跳動 |
兩皮帶輪距離太近或皮帶過長 |
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性能與選用件表(見說明書)
外型及安裝尺寸圖(見說明書)
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