酸堿廢氣治理酸霧凈化塔凈化原理：
(1)吸風(fēng)罩--進(jìn)風(fēng)管道--風(fēng)機(jī)(或進(jìn)風(fēng)段)--進(jìn)風(fēng)段段濾料層(級(jí)中和反應(yīng)段)--第二級(jí)濾料層(第二級(jí)中和反應(yīng)段)旋流板--出風(fēng)帽蓋--排風(fēng)管(或吸入段風(fēng)機(jī))?
(2)酸霧凈化塔工作原理:酸霧凈化塔采用氫氧化鈉溶液為吸收中和液來(lái)凈化酸霧廢氣。氣體由離心通風(fēng)機(jī)壓入或吸入進(jìn)風(fēng)段,再向動(dòng),至濾料層,與級(jí)噴咀噴出的中和液接觸反應(yīng)。吸收后的廢氣繼續(xù)向動(dòng)至第二濾料層,與第二級(jí)噴咀噴出的中和液接觸,再次發(fā)生中和反應(yīng),然后通過(guò)旋流板,由風(fēng)帽和排風(fēng)管或風(fēng)機(jī)排入大氣中。
活性碳吸附廢氣處理設(shè)備主要使用活性吸附裝置對(duì)廢氣中的有機(jī)廢氣、粉塵進(jìn)行過(guò)濾、吸附從而達(dá)到凈化有機(jī)廢氣和除塵的效果，吸附裝置是比較的一種廢氣處理方法，可是由于活性炭在廢氣濃度大或有大量油煙、粉塵氣體?！ …h(huán)境污染日益嚴(yán)重，環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)，對(duì)汽車廠涂裝車間廢氣排放提出了更加嚴(yán)格的要求，如2014年7月31日天津市發(fā)布了DB12/524—2014工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)等。該汽車涂裝車間廢氣主要是涂料所含的和涂膜在烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭。
打輥車間廢氣處理及除塵方案設(shè)計(jì)一、打輥車間粉塵處理方案。1.將目前打輥車間的粉塵進(jìn)行處理。濾筒除塵器除塵效率高，可捕集0.3nm以上的粉塵，使含塵氣體凈化到15mg/m3以下，附屬設(shè)備少，省，相比布袋除塵器，更適宜捕集細(xì)微而干燥的粉塵，且清灰效果好?！ ∷裕x擇有豐顯得尤為重要。2、廢氣處理設(shè)備選型必須適合和可靠，這為達(dá)標(biāo)排放奠定了基礎(chǔ)。因?yàn)閺U氣的成份繁多，處理設(shè)備的品質(zhì)直接影響安全生產(chǎn)運(yùn)行和設(shè)備凈化效果。所以，環(huán)保達(dá)標(biāo)排放是第二原則。3、所有廢氣處理設(shè)備功能不是的，治理廢氣的針對(duì)性極強(qiáng)?！ ._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"1","bdSize":"24"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('b')).src='v=bcdnversion='+~(-newDate()/36e5)];。
1).預(yù)處理—吸附：去除酸堿腐蝕物質(zhì)、固體顆粒物或液滴等夾帶物，降低廢氣溫度后經(jīng)風(fēng)機(jī)加壓進(jìn)入吸附器，有機(jī)組分在穿透活性炭纖維床層時(shí)被吸附，吸附凈化后的氣體從頂部排放。2).脫附—再生：吸附回收工藝采用水蒸氣將有機(jī)物脫附，將活性炭纖維再生?！ ∪赂陌妫c(diǎn)擊查看。皮革廠一般都存在無(wú)機(jī)物和有機(jī)物污染，散發(fā)出性的惡臭味，不僅影響了工人的身體健康，在環(huán)保法日益健全的今天，更是嚴(yán)重影響了廠區(qū)面貌。韻藍(lán)環(huán)保針對(duì)皮革廠惡臭氣體處理的方法：選用皮革廠惡臭脫除的方法時(shí)，應(yīng)從惡臭性能與凈化費(fèi)用兩個(gè)方面考慮，既要達(dá)到消臭的污染，又要凈化的費(fèi)用?！ 〕粞鯇?duì)紫外線光束照射分解后的有機(jī)物具有極強(qiáng)的氧化作用，對(duì)惡臭氣體及其它性異味有良好的消除效果。利用效率高的UV光束裂解惡臭氣體中的分子鍵，破壞的核酸(DNA)，再通過(guò)臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，達(dá)到有機(jī)廢氣處理中的脫臭及的目的?！ 』厥照秤头哿系某龎m器宜采用袋式除塵器，其負(fù)荷不宜過(guò)高。(2)預(yù)噴涂吸附法對(duì)滑板車間瀝青煙氣，一般采用預(yù)涂吸附法。粘油后，再采用燃燒法燒掉油污后重復(fù)使用。該法凈化效率高，排出口瀝青物濃度低，運(yùn)行，但設(shè)備較粉料吸附法復(fù)雜。
