隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車擁有量也是大大提升，此時公路上行駛的汽車噪聲非常大，也是會影響到工作壓力本來就大的我們，那么有了更好的公路隔聲屏障可以更好阻隔汽車噪聲，讓我們可以生活在一個舒適的環(huán)境之中。
公路聲屏障公司保障產(chǎn)品品質(zhì)是我們的責(zé)任減少公路噪音的有效手段-公路聲屏障
1、注重公路聲屏障與景觀的協(xié)調(diào)設(shè)計：設(shè)計因地制宜建造聲屏障，特別注重其造型與色彩設(shè)計。
2、注重本土文化的體現(xiàn)：設(shè)計方案以表現(xiàn)本土文化為立足點，以簡潔、大方、流暢為宗旨，使之具有民族性又富有時代感。
3、注重生態(tài)環(huán)保：提倡在聲屏障前種植爬藤綠植，并注重植物的培植，使植物四季常青，達(dá)到吸收二氧化碳及有害氣體，吸附微塵的作用，這樣既減少噪聲污染又可以美化環(huán)境。
4、注重結(jié)構(gòu)的合理性、科學(xué)性，采用組合結(jié)構(gòu)，可根據(jù)地形及防噪的需要，方便地按設(shè)計改變外形尺寸，集中預(yù)制，現(xiàn)場裝配，施工方便。
5、注重聲屏障的經(jīng)濟(jì)性，結(jié)構(gòu)合理，施工方便降低了成本，節(jié)約了土地。
6、注重聲屏障制作材料的選擇、材料表面色彩柔和，并且呈啞光效果，不會產(chǎn)生反光和炫目現(xiàn)象。通過薄板試件的拉拔試驗和四點彎曲試驗研究了纖維編織網(wǎng)在細(xì)?；炷林械酿そY(jié)和搭接性能.結(jié)果表明:纖維編織網(wǎng)的表面處理和經(jīng)向纖維束對纖維編織網(wǎng)和細(xì)?；炷恋慕缑骛そY(jié)性能有著較為明顯的影響;無論纖維編織網(wǎng)是粘砂還是不粘砂,隨著碳纖維束初始埋長的增加,平均界面黏結(jié)強度有降低的趨勢;當(dāng)碳纖維束初始埋長大于35mm時,可保證碳纖維束與細(xì)粒混凝土有足夠的黏結(jié)而不被拔出.對于粘細(xì)砂處理的綁扎搭接試件,碳纖維搭接長度不小于60mm可滿足纖維束間應(yīng)力傳遞的要求;在同樣的搭接長度下,綁扎搭接纖維束的增果要優(yōu)于黏結(jié)搭接.
7、設(shè)計中始終貫徹：“以人為本”的宗旨，無論是造型，結(jié)構(gòu)，色彩上體現(xiàn)了這一點，非常注重司機乘客人員心理上，視覺上的愉悅性和舒適性。在道路路面選擇上就要選擇那種降低噪音的材料，在車輛與地面摩擦這一方面降低一部分噪音。當(dāng)然這只是其中一方面。也是對降低噪音相對來說有效的方法，就是安裝道路聲屏障來降低噪音。這種方式降低的噪音可以有效的控制在規(guī)定范圍內(nèi)，大幅的降低噪音污染。
安裝聲屏障需要注意的問題：
分析了內(nèi)蒙古中西部地區(qū)風(fēng)沙沖蝕環(huán)境特征,通過測定鋼結(jié)構(gòu)涂層的厚度、密度、硬度、彈性模量、柔韌性、涂層與基材附著力等級等指標(biāo),研究了鋼結(jié)構(gòu)涂層材料抗沖蝕力學(xué)性能和不同風(fēng)沙環(huán)境特征參數(shù)對涂層沖蝕的影響.結(jié)果表明:鋼結(jié)構(gòu)涂層的涂層硬度和彈性模量較小,而其柔韌性較大,涂層與基材附著力等級高;在風(fēng)沙沖蝕過程中,涂層的沖蝕失重量均隨著風(fēng)沙流沖蝕速度的增大而顯著增加,隨著沖蝕下沙量的增加而增加,其在低角度沖蝕下的沖蝕失重量要大于高角度下的沖蝕失重量. 
1.高速公路聲屏障長度大于1000米的時分，大概樹立疏散出口，疏散出口的距離不大于300米。
2.鋼筋混凝土連續(xù)梁應(yīng)每隔30米設(shè)置伸縮縫。
3.混凝土導(dǎo)墻或防撞墻伸縮縫處的聲屏障，應(yīng)滿意結(jié)構(gòu)的伸縮量。
4.高速公路聲屏障體應(yīng)設(shè)置防掉落設(shè)備，避免聲屏障掉落形成交通事故。
5.高速公路聲屏障體系中大概設(shè)置泄水孔。
6.高速公路聲屏障體系要參加風(fēng)力的承受度。避免天然風(fēng)或大型轎車形成的風(fēng)影響聲屏障的壽命或掉落。
鋁板聲屏障的諸多特點如下:
1.聲屏障降噪系數(shù)不小于0.7
2.鋁板吸聲面板不小于1.0mm，開孔率不小于25%
3.吸聲背板厚度不小于1.0mm。
4.吸聲填料采用48kg/m3的離心玻璃纖維棉。
5.防腐性能好--屏體采用鋁合金面板，在潮濕環(huán)境下不會生銹。
6.抗凍融--鋁板聲屏障不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗
7.抵御潮濕--在雨水多的地區(qū)鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。
8.抗沖擊能力強--鋁板聲屏障在強大的沖擊力下都不會粉碎。
9.可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。
10.二次污染程度小。
11.鋁合金板聲屏障耐腐蝕，化學(xué)性能穩(wěn)定，在自然環(huán)境中不會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，汽車尾氣對其沒有任何的影響;
12.鋁合金板聲屏障強度高、抗彎承載力≥2.34KN/m2、不易變形;
13.鋁合金板聲屏障自重輕(重量≤16kg/m2)可降低聲屏障基礎(chǔ)與立柱的強度設(shè)計要求及給現(xiàn)場安裝帶來方便;
14.鋁合金板聲屏障樣式美觀，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧;
15.鋁合金板聲屏障吸隔聲效果理想，降噪系數(shù)NRC≥0.8，計權(quán)隔聲量Rw≥28dB(A)，可滿足多種噪聲敏感點的要求;
16.鋁合金板聲屏障后期維護(hù)方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。
通過考察細(xì)粉(石粉和泥粉)對水泥砂漿工作性、抗壓強度和干燥收縮的影響,研究了機制砂中細(xì)粉的危害性,提出了基于細(xì)粉特性和含量的改進(jìn)MB值(亞甲藍(lán)值),并分析了采用該指標(biāo)評價細(xì)粉危害性的可行性.結(jié)果表明:機制砂中石粉含量較高,其危害性極其有限;泥粉含量較低,但危害性較大.細(xì)粉的危害性不僅與其含量有關(guān),更取決于其礦物特性.改進(jìn)MB值與水泥砂漿工作性、抗壓強度和干燥收縮均存在較強相關(guān)性,可用于評價細(xì)粉危害性.
