高速公路聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說(shuō)明如下：
（1）隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB；
（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84
（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品 質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
（4）美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
（5）經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
（6）方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。
（7）輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價(jià) 。
（8）防火：采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
（9）高強(qiáng)度：結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽 增加強(qiáng)度。
（10）防水、防塵：材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造 中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響，針 對(duì)中低頻降噪特別明顯。
（11）耐用：產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品 采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、 隔聲效果不降低。為了研究基于現(xiàn)代施工工藝制成的混凝土導(dǎo)熱系數(shù),通過(guò)穩(wěn)態(tài)平板導(dǎo)熱儀對(duì)多種混凝土(包括普通混凝土、高強(qiáng)混凝土、再生混凝土以及配筋混凝土)試件進(jìn)行了導(dǎo)熱系數(shù)試驗(yàn),考察了包括骨料體積分?jǐn)?shù)、水灰比、骨料類(lèi)型、外摻料摻量、溫度、干濕狀態(tài)及鋼筋體積分?jǐn)?shù)等因素對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響;進(jìn)一步考察了再生粗骨料取代率對(duì)再生混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響.通過(guò)這些因素的顯著性分析,得到了各因素對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)影響的顯著性大小依次為:干濕狀態(tài)、再生粗骨料取代率、溫度、骨料體積分?jǐn)?shù)、骨料類(lèi)型、鋼筋體積分?jǐn)?shù)、水灰比、摻和料種類(lèi).
防噪隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成防噪隔音墻。
隔音墻的產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便。
2、直平形隔音墻，整體形狀平直，上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射，中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體。
3、弧型隔音墻，降噪效果優(yōu)良，而且更美觀。
防噪隔音墻造價(jià)成本要高于普通的磚墻，而且其使用壽命也高于普通磚墻，那么防噪隔音墻是如何提高安全穩(wěn)定性來(lái)增加使用壽命呢？這主要表現(xiàn)在安裝施工工序上，隔音墻主要施工工序?yàn)椋簣?chǎng)地準(zhǔn)備一人工挖孔樁施工一底梁施工一鋼立梓安裝一僻障吸盧板安裝一頂部降噪器安裝，因?yàn)楦粢魤Φ拇笮∫约皹?gòu)造上存在一些差別，所以隔音墻的安裝根據(jù)實(shí)際路段的具體構(gòu)造以及地段差異來(lái)進(jìn)行設(shè)置。為開(kāi)發(fā)新型砂漿外加劑和有效利用造紙黑液,研究了造紙黑液的引氣性、表面活性及其對(duì)砂漿工作性、保水性、凝結(jié)時(shí)間及抗壓強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:造紙黑液具有良好的引氣性能和表面活性;當(dāng)造紙黑液摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為0.3%時(shí),砂漿經(jīng)時(shí)2h的稠度損失率為12.3%,凝結(jié)時(shí)間比基準(zhǔn)空白砂漿延長(zhǎng)4.9h,保水率比為108.6%,硬化砂漿14d的黏結(jié)強(qiáng)度比為115%,28d抗壓強(qiáng)度為30.9MPa;0.3%造紙黑液與適量的促凝劑復(fù)配可滿足JG/T 426—2013《抹灰砂漿增塑劑》的各項(xiàng)規(guī)定.
隔音墻的安裝方法可以分為淺樁連續(xù)梁安裝式，打入樁式，框架式等類(lèi)型。具體可以前期規(guī)劃安裝的方法分類(lèi)進(jìn)行，下面介紹兩種常見(jiàn)的安裝類(lèi)型：
1、淺樁連續(xù)梁的安裝
以淺樁連續(xù)梁的安裝公路隔音墻的方法為例子，因?yàn)檫@種安裝方法在目前來(lái)說(shuō)是比較常見(jiàn)的公路地段隔音墻的安裝方法。前期需要準(zhǔn)備好混凝土，用混凝土進(jìn)行灌樁以及連續(xù)梁，相互配合安裝，再用混凝土灌注的時(shí)候要注意的是樁子的長(zhǎng)度小于四米的長(zhǎng)度，直徑在一米的范圍內(nèi)，這就是為什么叫做淺樁的原因。
從膠凝材料的水化程度、漿體孔結(jié)構(gòu)以及水化產(chǎn)物的角度出發(fā),研究溫度發(fā)展歷程對(duì)高摻量粉煤灰水泥漿體的作用機(jī)理.結(jié)果顯示:采用溫度匹配養(yǎng)護(hù)后,前期粉煤灰反應(yīng)程度和漿體的堿含量消耗加快,而后期影響較小;水化產(chǎn)物較標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)方式無(wú)論從形貌上還是成分上都有一定區(qū)別,但隨著齡期發(fā)展,這種區(qū)別逐漸變小;溫度匹配養(yǎng)護(hù)方式對(duì)高摻量粉煤灰水泥漿體孔結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有利.
2、地梁的安裝
公路淺樁隔音墻還需要進(jìn)行地梁的安裝，地梁的高度是在一米的范圍內(nèi)，寬度在0.5米的范圍，這道樁子主要是連接灌注樁子頂部以及樁身之間的，將淺樁固定連接分散受力，以此固定是為了防止天氣如下雨的情況對(duì)隔音墻有沖刷的危害，人工安裝方法也可以同時(shí)進(jìn)行，這樣比較適合后期質(zhì)量上的監(jiān)督。
