| 產(chǎn)品闡述 |
垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備工作壓力高達(dá)120噸，壓縮比達(dá)1:3，壓縮后垃圾密度達(dá)0.9t/m3，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過程中始終處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾站設(shè)備和場地便于清洗，對(duì)周圍環(huán)境的污染很??；垃圾站設(shè)備自動(dòng)化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
主要液壓、電器元件均采用進(jìn)口元件，相關(guān)配套件采用國內(nèi)專業(yè)廠家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，故工作可靠、性能優(yōu)越；適合的工況：處理城市生活垃圾，人力車或3噸以下小型機(jī)動(dòng)車上料。
垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備 日處理量100噸垃圾壓縮式中轉(zhuǎn)站
工藝要求
主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置，確保人身安全和設(shè)備安全；
壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用先進(jìn)的接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。
壓頭體通過尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng)，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在一定范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)壓縮油缸。
垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備 日處理量100噸垃圾壓縮式中轉(zhuǎn)站
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備進(jìn)行壓縮垃圾、儲(chǔ)存垃圾全部在地面以下操作，地面上不會(huì)出現(xiàn)垃圾散落，環(huán)保性好；
2.垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備采用垂直預(yù)壓方式，壓縮力大，垃圾塊壓實(shí)密度高；
3.垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備備投資較少，占地面積小；
4.設(shè)備操作全部采用自動(dòng)化，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；
5.設(shè)有垃圾儲(chǔ)存箱，適合集裝箱式散裝垃圾運(yùn)輸車卸料，減少運(yùn)輸費(fèi)用。
垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備 日處理量100噸垃圾壓縮式中轉(zhuǎn)站
