南京注塑廠設(shè)計(jì)抽排車間降溫散熱方案
給高溫有塑膠味的注塑車間內(nèi)的每一個(gè)工作崗位處做定點(diǎn)崗位降溫，建議每個(gè)崗位的降溫新風(fēng)補(bǔ)給量不小于4500m/h?？紤]到漂染和五金車間的工作人員勞動程度更大一些，設(shè)計(jì)崗位處的降溫新風(fēng)補(bǔ)給時(shí)應(yīng)不小于5000m/h，崗位處的理論風(fēng)速為4m/s。因?yàn)椴煌袠I(yè)加工處理工藝實(shí)際略有不同，具體廠房車間通風(fēng)降溫方案參數(shù)需結(jié)合車間實(shí)際情況分析得出。
可以選擇使用負(fù)壓風(fēng)機(jī)+濕簾冷風(fēng)機(jī)組合方式的廠房降溫方案，這樣能夠完全滿足車間內(nèi)通風(fēng)降溫的需求。設(shè)計(jì)原理是利用負(fù)壓風(fēng)機(jī)增加空氣流通，抽走車間內(nèi)高溫悶熱有異味的熱空氣，然后結(jié)合濕簾冷風(fēng)機(jī)源源不斷的向車間內(nèi)補(bǔ)充新鮮降溫的空氣，達(dá)到與外界溫差5-12度的降溫效果。
比如像拉鏈廠的注塑車間，漂染車間、五金加工車間和包裝車間一般都是半開放式的生產(chǎn)環(huán)境，當(dāng)室內(nèi)環(huán)境溫度發(fā)生變化溫度升高時(shí)，同時(shí)也會影響車間內(nèi)的溫度升高，悶熱，出現(xiàn)空氣質(zhì)量變差的現(xiàn)象，這時(shí)給崗位密集的車間做通風(fēng)降溫就尤為重要，而濕簾冷風(fēng)機(jī)和送風(fēng)管道組合的方式可以實(shí)現(xiàn)崗位、區(qū)域送風(fēng)降溫，很好的解決了車間悶熱、空氣質(zhì)量差的問題。
廠車間降溫方法工廠降溫方式大面積車間降溫用什么方法
南京注塑廠設(shè)計(jì)抽排車間降溫散熱方案