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產(chǎn)品簡介
云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥110
上架日期:2019-06-30 16:54:29
產(chǎn)地:河北
發(fā)貨地:河北
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
      1.室外道路隔音墻在施工時(shí),必須準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。要按圖紙要求的位置預(yù)留泄水孔和預(yù)埋件,經(jīng)測定無誤后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。 
      2.室外道路隔音墻H型鋼立柱與防撞墻之間采用6根M20不銹鋼螺桿貫通防撞墻后用M20不銹鋼雙螺母固定,為減輕對防撞墻的破壞,螺桿鉆孔使用水鉆。
      3.室外道路隔音墻工程按圖紙的要求施工,在規(guī)定的位置埋入或打入250㎜鍍鋅焊接鋼管樁,室外隔音墻在挖坑或打樁前先進(jìn)行相應(yīng)物探工作,如發(fā)現(xiàn)地埋管線或其他障礙物,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,在經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后方可改變位置施工。研究了6種硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體的Marsh時(shí)間、剪切應(yīng)力及表觀黏度的影響.通過微觀手段分析硫酸根離子對聚羧酸減水劑吸附量的影響.結(jié)果表明:堿金屬硫酸鹽會顯著降低摻聚羧酸減水劑水泥漿體的分散性,而難溶性硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體分散性的影響較小.硫酸根離子大量存在時(shí),聚羧酸減水劑的表觀吸附量及無效吸附量增加,聚羧酸減水劑的分散性能降低,漿體絮凝結(jié)構(gòu)數(shù)量及強(qiáng)度增大.云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
        假設(shè)聲屏障無限長,聲波只能從聲屏障上方繞射過去,在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。我們在進(jìn)行設(shè)計(jì)公路聲屏障的時(shí)候都有哪些要求呢?
      1、公路聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層。
      2、公路聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
      3、公路聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
      4、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
      5、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管,排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管?;A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管,以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管,以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷,并防止漏聲。在20℃,相對濕度60%的環(huán)境中,將粉煤灰摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為10%,20%,30%的水泥凈漿試件與純水泥凈漿試件半浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的硫酸鈉溶液中進(jìn)行侵蝕試驗(yàn).結(jié)果表明:粉煤灰摻量30%的試件浸泡60d后在水分蒸發(fā)區(qū)全部斷裂,而純水泥凈漿試件浸泡6個(gè)月后才全部斷裂;摻入粉煤灰的試件水分蒸發(fā)區(qū)生成更多的鈣礬石和石膏,并且生成量隨著摻量的增加而增多,說明粉煤灰與硫酸鈉發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),其活性成分被水分蒸發(fā)區(qū)形成的高濃度硫酸鹽離子激發(fā)使其比純水泥凈漿更不穩(wěn)定、更容易破壞.云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
      6、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。公路聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
     一.公路聲屏障基礎(chǔ)形式的選擇遵循如下原則:                               
        1.在滿足穩(wěn)定性要求的同時(shí)盡量減少對已有構(gòu)筑物的破壞,如邊坡、排水溝、標(biāo)志基礎(chǔ)、檢修管井等;
        2.鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求;
        3.選擇相對便于施工的基礎(chǔ)形式;
        4.盡量降低工程造價(jià)。采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗(yàn)對摻Morlife300抗剝落劑前后瀝青的耐久性進(jìn)行了評價(jià),通過延長水煮時(shí)間和瀝青與抗剝落劑共同老化評價(jià)了Morlife300抗剝落劑對改善集料與瀝青黏附性能的貢獻(xiàn)能力;以花崗巖AC-13C為研究對象,基于瀝青混合料性能目標(biāo)開展了馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)、水穩(wěn)性試驗(yàn)、加速老化試驗(yàn)、浸水肯塔堡飛散試驗(yàn),并對Morlife300抗剝落劑施工熱存儲穩(wěn)定性與均勻性進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:Morlife300抗剝落劑受熱穩(wěn)定性良好,能顯著提高花崗巖瀝青混合料的路用性能.云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
    二.由于路基段聲屏障的基礎(chǔ)都屬于小型基礎(chǔ),還具有如下特點(diǎn):
        1.基礎(chǔ)埋深淺,混凝土建筑基礎(chǔ)埋深不超過4m,預(yù)制樁隔鋼管樁不超過8m;
        2.樁徑小,一般直徑不超過1m;
        3.一般樁上都設(shè)置承臺結(jié)構(gòu),以有效分散單樁受力;
        4.主要材料就地取材,多用混凝土和鋼筋、鋼管等。
    三、施工特點(diǎn)比較:由于路基構(gòu)造形式的不同,在施工工藝上存在較大的差異。主要區(qū)別在于實(shí)用的施工機(jī)械、施工步驟及工序復(fù)雜程度等方面。
       基礎(chǔ)形式分類:聲屏障基礎(chǔ)構(gòu)造形式常見的有淺樁連續(xù)梁形式、打入樁形式、框架形式這3種。
       基礎(chǔ)形式適用范圍:基礎(chǔ)構(gòu)造形式主要是根據(jù)穿越路段的地址構(gòu)造情況差異確定的,不同的基礎(chǔ)實(shí)用范圍不同。通過壓汞試驗(yàn),測試了普通模板與透水模板工藝成型混凝土的孔結(jié)構(gòu),用體積分形維數(shù)揭示了試樣距表面不同深度處各自孔結(jié)構(gòu)的特征.結(jié)果表明:試驗(yàn)獲取的材料孔隙率P和相應(yīng)孔徑r的函數(shù)關(guān)系——lg(1-P)~lg(r/R)曲線均有拐點(diǎn),顯示試樣存在大孔和微孔2個(gè)無標(biāo)度區(qū)域,可獲取不同的體積分形維數(shù);透水模板試樣微孔段體積分形維數(shù)提高顯著、閾值孔徑減小且孔結(jié)構(gòu)改善效果由表層到內(nèi)層逐漸減弱.云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
        1.淺樁連續(xù)梁形式:淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)主要適用于回填壓實(shí)后的道路路堤邊坡、原狀土較為迷密實(shí)的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎(chǔ)。
        2.打入樁形式:打入樁基礎(chǔ)主要適用于原狀土較松散的平路基或路塹邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打入受力層中并具備足夠的有效埋入深度。
        3.框架形式:框架形式是基礎(chǔ)主要是特殊構(gòu)造聲屏障的專用基礎(chǔ),如半封閉型、封閉型聲屏障等,結(jié)構(gòu)形式比以上兩種復(fù)雜的多。進(jìn)行了不同加載水平鋼筋混凝土構(gòu)件在雜散電流和5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl溶液共同作用下的耐久性模擬試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果指出按照Faraday電解定律進(jìn)行鋼筋銹蝕量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮荷載水平的影響.采用線性極化法測量了鋼筋腐蝕電流密度,通過非線性擬合得到腐蝕電流密度變化函數(shù),并以Faraday電解定律為基礎(chǔ)得到了荷載對電化學(xué)當(dāng)量的影響系數(shù)及考慮加載水平的基于電化學(xué)當(dāng)量的鋼筋銹蝕量預(yù)測計(jì)算公式,計(jì)算結(jié)果與鋼筋銹蝕實(shí)際測量結(jié)果基本相符.云南臨滄公路聲屏障生產(chǎn)廠家
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