上海寅通減速機(jī)總廠0.2.1-6.1.4.9.6.2.8.8 采用全國先進(jìn)技術(shù)，專業(yè)制造硬齒面齒輪減速機(jī)，主要產(chǎn)品有S系列斜齒輪減速機(jī)，SK系列斜齒輪—蝸旋傘齒輪減速電機(jī)，當(dāng)您需要為您的系統(tǒng)選擇一個優(yōu)秀可靠的傳動方案時，請與我們聯(lián)絡(luò)，期待您的來電！
SK系列斜齒輪—蝸旋傘齒輪減速電機(jī)產(chǎn)品簡介
SK系列斜齒輪——蝸旋傘齒輪減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造、啤酒飲料、輕工、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、木材及人造板機(jī)械、煙草機(jī)械、食品、冶金、建材、造紙、港口及環(huán)境技術(shù)等領(lǐng)域。 采用優(yōu)化設(shè)計，體積??； 垂直輸出，節(jié)省空間； 效率高達(dá)97％，輸出扭矩大，啟動平穩(wěn)； 齒輪具有極高耐久強(qiáng)度，使用壽命長； 可以正反運轉(zhuǎn)； 能與多種電動機(jī)組合； 與機(jī)械無級變速器組成無級調(diào)速電機(jī)； 與變頻器相匹配，實現(xiàn)速度和扭矩的控制。
基本型號：
SKD100-SKD212 SKD265-SKD450 SKD500-SKD600 SKD140S90-SKD212S155 SKD265S115-SKD315S180 SKD375S140-SKD375S180 SKD450S225-SKD450S250 SKD500S225-SKD500S2
歡迎您的來電！我們的聯(lián)系電話是0.2.1-6.1.4.9.7.9.3.3
| 上海寅通減速機(jī)總廠提供德國SEW配件 大量現(xiàn)貨. 產(chǎn)品 德國SEW摩擦片 德國SEW剎車摩擦片 德國sew逆止器, 德國sew聯(lián)軸器, 德國sew整流塊BG1.5 BEG1.5, 德國sew風(fēng)扇， 德國sew風(fēng)葉 德國sew超越離合器,德國sew離合器 德國sew制動器 德國sew制動盤， 德國sew剎車片 . 德國sew抱閘 SEW制動總成 SEW制動線圈總成 德國SEW剎車總成 德國SEW剎車線圈總成 德國SEW電機(jī)制動器 sew電機(jī)剎車線圈 德國sew電機(jī)剎車片 德國sew馬達(dá)剎車線圈, 德國sew馬達(dá)剎車片 德國sew剎車盤. 德國sew高速齒輪軸, 德國sew高速齒輪， 德國sew低速齒輪軸, 德國sew低速齒輪. 德國sew傘齒輪, 德國sew錐齒輪 德國sew德密封件 德國sew軸封件 德國sewO型圈 德國sew組合密封 品牌:SEW 型號:P/N:0825818X 應(yīng)用范圍:電機(jī) 整流元件:可控硅/晶閘管 交流輸入電壓:150-500（V） 直流輸出電流:1.5（A） BMH制動整流器 歡迎來電聯(lián)系電話：（021-36173329 36173321手機(jī)： 13817215333 15821617123聯(lián)系人：皮小龍/葉琴） |
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——采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
——外形設(shè)計適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;
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—齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.
硬齒面齒輪減速機(jī)主要材料：
——箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）；
——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
——鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
——鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪減速箱傳動的效率是所有傳動式中效率高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時級的齒輪完全浸在油中，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以，當(dāng)R97、R107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。
雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)：
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。
