本公司供應(yīng)阿特拉斯，英格索蘭，復(fù)盛，神鋼，壽力，日立等一線品牌空壓機(jī)三濾（空氣過(guò)濾器，機(jī)油過(guò)濾器，油氣分離器），空壓機(jī)配件，空壓機(jī)油，空壓機(jī)專用油，空壓機(jī)耗材、空壓機(jī)售后維修保養(yǎng)
復(fù)盛空壓機(jī)配件
熱量集中在縮小著的容積之中
主機(jī)與電機(jī)采用皮帶傳動(dòng)。占地面積小。皮帶有自動(dòng)張緊裝置。結(jié)構(gòu)為立式布置。適合于46攝式度高環(huán)境溫度下連續(xù)運(yùn)行。高效的冷卻系統(tǒng)。可使壓縮空氣出口的含油量<3PPM*新型設(shè)計(jì)的油氣分離罐及分離芯。控制采用智能控制器。具有三種氣量調(diào)節(jié)方式。可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)節(jié)能調(diào)節(jié)控制。空壓機(jī)配件簡(jiǎn)潔、可靠的容調(diào)閥.主機(jī)可保修兩年。采用博萊特公司專利產(chǎn)品---超級(jí)冷卻濟(jì)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。兩臺(tái)機(jī)組具有先后順序控制功能。采用智能控制器?？諝馐軌嚎s時(shí)。并且在空氣進(jìn)入管路系統(tǒng)之前。必須保證有充分和可靠的冷卻量。也可采用水系統(tǒng)，
產(chǎn)生熱量。熱量集中在縮小著的容積之中。將多余的熱量導(dǎo)出。對(duì)于每一個(gè)壓縮空氣裝置。供該裝置之用。冷卻可采用室外的空氣。如自來(lái)水、河水以及開(kāi)式或閉式循環(huán)系統(tǒng)中的循環(huán)水?？諌簷C(jī)維修大多數(shù)生產(chǎn)壓縮空氣的裝置中，有大量通常是被廢棄的能量，為節(jié)能提供了可能性，從空壓機(jī)中回收能量。大型工業(yè)中，能量費(fèi)用富達(dá)空壓機(jī)配件ggww3xf可達(dá)到壓縮空氣生產(chǎn)總成本的80%空壓機(jī)提供提供的能量，多達(dá)94%可以用90攝式度熱水方式得到回收，例如大型無(wú)油螺桿復(fù)盛空壓機(jī)配件。這說(shuō)明每一個(gè)節(jié)能措施都會(huì)很快地得到收益。螺桿空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的主電源。異步式。上?？諌簷C(jī)配件用三相交流電來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的專為匹配空氣復(fù)盛空壓機(jī)配件的負(fù)載而設(shè)計(jì)的該電機(jī)有開(kāi)啟式和全封閉式兩種。一般都是使用分風(fēng)冷型、鼠籠式。主電機(jī)的啟動(dòng)方式可分為：全壓?jiǎn)?dòng)和降壓?jiǎn)?dòng)。
全壓?jiǎn)?dòng)一般用于功率較小的機(jī)組；而大多數(shù)的主電機(jī)都有采用Y-△降壓?jiǎn)?dòng)。有關(guān)降壓?jiǎn)?dòng)詳細(xì)的討論將放之后面。由于空氣稀薄。必需控制環(huán)境溫度。當(dāng)海拔高于2286米時(shí)。會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的冷卻。空壓機(jī)配件電機(jī)的功率也會(huì)下降。因此當(dāng)高于高海拔時(shí)。SIRC電機(jī)的測(cè)試程序和質(zhì)量控制采用GB標(biāo)準(zhǔn)。SIRC電機(jī)由功率、暫載率、轉(zhuǎn)速、電壓和電流等一些參數(shù)標(biāo)定。當(dāng)電源給定時(shí)。每周至少打開(kāi)一次安全閥。確保安全閥沒(méi)有堵塞、變形或失靈。氣動(dòng)工具的允許的最高使用壓力應(yīng)高于空壓機(jī)的額定排氣壓力。管路、閥門(mén)及設(shè)施應(yīng)尺寸合適、符合工作壓力的要求。不可在壓縮空氣出口球閥上施加外力。空壓機(jī)油應(yīng)關(guān)閉空壓機(jī)空氣出口閥。確保膠管加一開(kāi)放端已緊固。5連接或拆卸膠管時(shí)。拆卸膠管時(shí)還應(yīng)確認(rèn)膠管已完全卸壓。送風(fēng)前。只有當(dāng)空壓機(jī)不工作、完全卸去壓力后方可加油。
