機(jī)動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中，很多部件，如車(chē)架、殼體等都需要經(jīng)過(guò)焊接工序，焊接工序一般是在焊接工件臺(tái)上進(jìn)行焊接。其不足之處是:焊接工作臺(tái)不可隨意翻轉(zhuǎn)到適合焊接的角度，這給操作人員帶來(lái)了不便。雖然有些工裝夾具也可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后焊接，但是，它們一般采用自動(dòng)化翻轉(zhuǎn)，設(shè)備成本相對(duì)較高。
應(yīng)用前景
機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)屬于一個(gè)組裝行業(yè)，汽車(chē)、摩托車(chē)廠家，一般只會(huì)自己生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)的核心部件，其余絕大部分依靠外部采購(gòu)，這給汽車(chē)、摩托車(chē)零配件廠家?guī)?lái)了很多機(jī)會(huì)，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也很激勵(lì)；從每年全國(guó)各地?cái)?shù)不清的汽車(chē)、摩托車(chē)零配件展覽會(huì)，也能窺探出這個(gè)行業(yè)的火爆程度；因此這個(gè)行業(yè)內(nèi)的廠家要想在這個(gè)行業(yè)內(nèi)賺取更多的機(jī)會(huì)和利潤(rùn)，需要不斷的提高自身的實(shí)力；從焊接方面而言，熟練運(yùn)用激光焊接技術(shù)，是提高自身實(shí)力的一個(gè)重要組成部分。
我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了初創(chuàng)與成長(zhǎng)，現(xiàn)在面臨的是發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由過(guò)去的數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)幾年將是中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的時(shí)期，也是中國(guó)摩托車(chē)健康發(fā)展的新時(shí)期。
激光焊接機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1、可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接；
2、激光焊接設(shè)備無(wú)需技術(shù)人員操作，無(wú)需焊絲耗材為企業(yè)節(jié)省人工成本；
3、激光焊接效率高，焊接工件平整美觀，無(wú)需拋光打磨；
4、激光焊接屬于非接觸式焊接，可以焊接很窄縫隙進(jìn)行焊接；
5、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，無(wú)需技術(shù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員操作，新員工可以快速上崗，為企業(yè)節(jié)約培訓(xùn)時(shí)間；
6、設(shè)備操作無(wú)輻射，對(duì)操作人員無(wú)傷害。
統(tǒng)
主要應(yīng)用行業(yè)
適用于焊接金、銀、鈦、鎳、錫、銅、鋁等金屬及其合金材料，可實(shí)現(xiàn)同種金屬和異種金屬件的精密焊接，已廣泛應(yīng)用于航空設(shè)備，船舶制造，儀器儀表，機(jī)電產(chǎn)品，汽車(chē)制造等等。
，激光焊接具有如下的優(yōu)點(diǎn)：
信激光售后服務(wù)政策：
1.產(chǎn)品整機(jī)免費(fèi)保修一年，終身優(yōu)惠維修。
2.銷(xiāo)售工程師提供免費(fèi)產(chǎn)品咨詢(xún)服務(wù)、產(chǎn)品資料及焊接樣本資料。
3.上門(mén)提供詳細(xì)的產(chǎn)品導(dǎo)入培訓(xùn)、加強(qiáng)培訓(xùn)。
4.幫助客戶(hù)建立操作人員培訓(xùn)體系及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)體系。
5.完善的產(chǎn)品售后手冊(cè)，包含詳盡產(chǎn)品操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、簡(jiǎn)單故障排除信息，確?？蛻?hù)使用無(wú)慮。
6.備品備件充足，報(bào)修故障反應(yīng)時(shí)間在24小時(shí)以?xún)?nèi)
7在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)機(jī)器故障，免費(fèi)提供備用機(jī)器直至故障處理完成。
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