本公司供應(yīng)阿特拉斯，英格索蘭，復(fù)盛，神鋼，壽力，日立等一線品牌空壓機(jī)三濾（空氣過濾器，機(jī)油過濾器，油氣分離器），空壓機(jī)配件，空壓機(jī)油，空壓機(jī)專用油，空壓機(jī)耗材、空壓機(jī)售后維修保養(yǎng)
螺桿式空壓機(jī)都設(shè)計(jì)有超高溫保護(hù)功能，一旦排氣溫度超過100℃，通過溫度傳感器指令溫度開關(guān)動作，發(fā)出報(bào)警并自動停機(jī)，同在儀表盤上可讀得排氣溫度大于100℃。機(jī)器自身降溫措施是將潤滑油從機(jī)體的下端及左右兩端噴入壓縮室，與吸入的空氣一同參與壓縮后，從主機(jī)的底部排到油氣桶。它除了對螺桿及軸承、齒輪等機(jī)件進(jìn)行潤滑外，同時(shí)還將大量的熱帶出。但熱量還沒有被轉(zhuǎn)移時(shí)，在下次噴油動作之前，還需經(jīng)過油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此，超溫故障的發(fā)生，多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)。
1、潤滑系統(tǒng)及油路元件
①賺統(tǒng)缺油。
②供油不足。
③油停止閥工作不正常。
④熱控閥工作失靈。
?、轁櫥鸵?guī)格不正確或品質(zhì)較差
2、冷卻系統(tǒng)
?、贆z查油冷卻器工作是否正常。
?、跈z查冷卻水人口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過高。
3、空氣吸程、排程及控制管路元件
①檢查空氣過濾器是否堵塞。
②檢查壓力是否過高。
南京空壓機(jī)@南京空壓機(jī)型號
節(jié)能改造南京空壓機(jī)對空壓機(jī)的節(jié)能改造方式主要有以下三種1.變頻調(diào)速方式 采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前，捷豹空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會自動卸荷；改造之后，捷豹空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：
?。?/span>1）減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
（2）電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了捷豹空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺捷豹空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺數(shù)是固定的。
（1）若用氣量進(jìn)一步減少，湖北英格索蘭空壓機(jī)性能好的空壓機(jī)則會自動停機(jī)。在
（1）的情況下，捷豹空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
（2）當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，直連式空壓機(jī) 是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。
3.空壓機(jī)熱能回收
空壓機(jī)熱能回收是一項(xiàng)非常環(huán)保的節(jié)能方式
