| 宇通牌YTZ5311GSL22E型散裝物料運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)表 |
| 車輛名稱： | 散裝物料運(yùn)輸車 |  |
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| 車輛類別： | 散裝水泥車 | ||
| 車輛型號(hào)： | YTZ5311GSL22E | ||
| 中文品牌： | 宇通牌 | ||
| 免檢： | 是 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環(huán)保： | 是 | ||
| 生產(chǎn)廠家： | 鄭州宇通重工有限公司 | ||
| 企業(yè)地址： | 鄭州高新開發(fā)區(qū)長(zhǎng)椿路8號(hào) | ||
| 公告批次： | 2001n2 232 | 目錄序號(hào)： | (十六)30 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | ISLe315 30 dCi340-30 ISLe340 30 dCi375-30 L315 30 L340 30 EQR340-33 EQR375-33 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商： | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： | 8900 11120 8900 11120 8900 8900 11120 11120 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 232 250 250 276 231 250 250 275 |
| 外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)： | 11970×2500×3960 | 貨廂(長(zhǎng)/寬/高)： | |
| 總質(zhì)量(Kg)： | 31000 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 16765 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 14105,14040 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 2,3 | |
| 接近角/離去角： | 28/12 | 前懸/后懸： | 1460/3010 |
| 軸距(mm)： | 1950+4250+1300,1950+4250+1350,1950+4500+1300,1950+4500+1350,1950+4500+1430,1850+,1850+4600+1350 | 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) |
| 軸數(shù)： | 4 | 彈簧片數(shù)： | 8/8/10,3/3/4,9/9/10,9/9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1940/1940,2027/2027 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHM4Z3NL02J | 發(fā)布日期： | 20111228 |
| 識(shí)別代號(hào)： | LGAX5D65× | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤型號(hào)： | DFL1311A4 | ||
| 其它： | 該車運(yùn)輸介質(zhì)為聚乙烯顆粒,介質(zhì)密度400公斤/立方米;有效容積36.5立方米;罐體直徑2500毫米,罐體直段長(zhǎng)度8400毫米,罐體總長(zhǎng)9600毫米。側(cè)面防護(hù)裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護(hù)裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:530(mm)。 | ||
在整個(gè)剎車系統(tǒng)當(dāng)中，這片巴掌大小的剎車片，卻是散裝車上最關(guān)鍵的主動(dòng)安全配件之一，直接影響剎車的效果。經(jīng)常檢查剎車片對(duì)每一位車主來(lái)說(shuō)都十分重要。實(shí)際上，剎車片的更換周期并沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)目，不同的駕駛習(xí)慣絕對(duì)會(huì)使剎車片的磨損產(chǎn)生巨大的差異，“3萬(wàn)-5萬(wàn)公里”只是一個(gè)大概的范圍。不難想象，剎車的力度大小和剎車的頻率將直接決定剎車片的壽命。長(zhǎng)期在城市道路行駛的粉料散裝車，其剎車片的磨損程度也肯定比長(zhǎng)期在高速公路行駛的粉料散裝車磨損更嚴(yán)重。
本文來(lái)自湖北程力散裝水泥銷售部http://www.szsnche.com
