鐵粉國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)使用15 t鐵粉中，“川崎”、“同和”生產(chǎn)的鐵粉產(chǎn)量，在近5～7年內(nèi)預(yù)計(jì)達(dá)到15萬t，基于以下幾個(gè)方面的考慮：首先隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，每輛汽車單車國(guó)產(chǎn)粉末冶金零件重量應(yīng)該從3．6 kg左右升至5 左右。其次粉末冶金零件在汽車工業(yè)中的應(yīng)用應(yīng)從42％左右升至55％左右，再有磁性材料方面的應(yīng)用最終應(yīng)在2萬t，出口量應(yīng)在1．5～2萬t。
國(guó)外
提高鐵粉綜合性能，從粉末冶金制品性能要求出發(fā)開發(fā)新產(chǎn)品，例如為提高粉末冶金零件密度與強(qiáng)度，添加了鎳、銅、鉻、鉬等元素，因此擴(kuò)散合金粉末應(yīng)運(yùn)而生，研究不斷深化。瑞典赫格那斯含鉻擴(kuò)散合金粉的性能很不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)目前還沒有，為提高生坯密度均勻性，改善制品壓制工藝，預(yù)混合粉目前正趨成熟，為適應(yīng)提高生坯密度而出現(xiàn)的溫壓工藝，使溫壓專用粉的研究也進(jìn)了一大步。隨著粉末鍛造技術(shù)發(fā)展，粉末鍛造用粉已經(jīng)成熟。尤其值得注意的是粉末潤(rùn)滑劑的研究，溫壓、模壁潤(rùn)滑、提高生壞強(qiáng)度的潤(rùn)滑劑，瑞典、QMP均已研制成功。壓坯強(qiáng)度已超過40 MPa，可機(jī)加工。
由于國(guó)外鐵粉產(chǎn)量以水霧化鐵粉為主，對(duì)它的研發(fā)改進(jìn)工作較多，對(duì)還原鐵粉性能改進(jìn)的研究不多。歡迎光臨公司官網(wǎng)
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國(guó)內(nèi)
由于中國(guó)內(nèi)粉末冶金發(fā)展歷史和國(guó)情，我國(guó)目前生產(chǎn)高強(qiáng)度、高密度零件的量還不大，主要是粉末冶金制品本身的技術(shù)及開發(fā)能力所致，例如有報(bào)道GKN每年投產(chǎn)的粉末冶金新產(chǎn)品有500種，而我國(guó)不到50種，國(guó)內(nèi)大部分生產(chǎn)的是中、低密度零件(包括含油軸承類)。所以，還原鐵粉在我國(guó)還占據(jù)著主要鐵粉市場(chǎng)，與國(guó)外正好相反。今后幾年內(nèi)還原鐵粉是我國(guó)鐵粉行業(yè)發(fā)展與研究的重要部分。
由于水霧化鐵粉的粉末顆粒致密、純度高，壓縮性好，易于合金化，可制造高中強(qiáng)度、密度的粉末冶金零件，在我國(guó)著力推廣，尤其是預(yù)混合粉。去年全年進(jìn)口2．4萬t，其中85％是預(yù)混合粉，今年QMP又在蘇州建一個(gè)2萬t級(jí)混粉站，投資2 000萬美元。推廣水霧化鐵粉是大勢(shì)所趨。
但是，
還原鐵粉9萬多t，占目前80％的市場(chǎng)，這是國(guó)外沒有遇到的問題，也是具有中國(guó)特色的問題。還原鐵粉的研發(fā)方向是：
(1)提高純度保留高壓縮性，解決夾雜物聚集的結(jié)構(gòu)問題，適應(yīng)中等強(qiáng)度零件使用。
(2)由于制造工藝的局限，在保證有高壓縮性的前提下，如何提高松裝密度。
(3)由于合格的鐵鱗日益減少，化學(xué)成分混雜，例如：武鋼也只有1．8萬t可生產(chǎn)還原粉的鐵鱗，必然要推廣精礦粉還原鐵粉，由于精礦粉成分穩(wěn)定，使得鐵粉的還原鐵粉還原鐵粉目前大約多于2萬t，從我國(guó)購買的還原鐵粉達(dá)到1萬t。國(guó)外還原鐵粉用于制造含油軸承的消耗量，美國(guó)、日本均在7 000 t多。
