1、輕點(diǎn)電腦屏幕上的“打印”按鈕，一份數(shù)字文件便被傳送到一臺(tái)噴墨打印機(jī)上，它將一層墨水噴到紙的表面以形成一副二維圖像。
2、而在3D打印時(shí)，軟件通過(guò)電腦輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（CAD）完成一系列數(shù)字切片，并將這些切片的信息傳送到3D打印機(jī)上，后者會(huì)將連續(xù)的薄型層面堆疊起來(lái)，直到一個(gè)固態(tài)物體成型。
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李新創(chuàng)說(shuō)。對(duì)鋼鐵企業(yè)和行業(yè)來(lái)說(shuō)，打擊地條鋼的意義十分重大。淘汰過(guò)剩產(chǎn)能，要用市場(chǎng)規(guī)則、法律手段、經(jīng)濟(jì)杠桿，首先就是要建立一個(gè)公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在太鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、委書(shū)記李曉波看來(lái)，打擊假冒偽劣問(wèn)題、建立統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展尤為重要，不能讓守規(guī)矩的企業(yè)吃虧。淘汰‘地條鋼’等落后產(chǎn)能、清除市場(chǎng)違規(guī)行為，將為正規(guī)鋼鐵企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境，從而有利于讓他們改善經(jīng)營(yíng)效益，專(zhuān)注于技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
軟件建模
3D打印機(jī)工作步驟是這樣的：
先通過(guò)計(jì)算機(jī)建模軟件建模，如果你有現(xiàn)成的模型也可以，比如動(dòng)物模型、人物、 或者微縮建筑等等。
然后通過(guò)SD卡或者USB優(yōu)盤(pán)把它拷貝到3D打印機(jī)中，進(jìn)行打印設(shè)置后，打印機(jī)就可以把它們打印出來(lái)，其工作結(jié)構(gòu)分解圖如下。
3D打印機(jī)的工作原理和傳統(tǒng)打印機(jī)基本一樣，都是由控制組件、機(jī)械組件、打印頭、耗材和介質(zhì)等架構(gòu)組成的，打印原理是一樣的。3D打印機(jī)主要是在打印前在電腦上設(shè)計(jì)了一個(gè)完整的三維立體模型，然后再進(jìn)行打印輸出。
3D打印與激光成型技術(shù)一樣，采用了分層加工、疊加成型來(lái)完成3D實(shí)體打印。每一層的打印過(guò)程分為兩步，首先在需要成型的區(qū)域噴灑一層特殊膠水，膠水液滴本身很小，且不易擴(kuò)散。然后是噴灑一層均勻的粉末，粉末遇到膠水會(huì)迅速固化黏結(jié)，而沒(méi)有膠水的區(qū)域仍保持松散狀態(tài)。這樣在一層膠水一層粉末的交替下，實(shí)體模型將會(huì)被“打印”成型，打印完畢后只要掃除松散的粉末即可“刨”出模型，而剩余粉末還可循環(huán)利用。
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三維設(shè)計(jì)
三維打印的設(shè)計(jì)過(guò)程是：先通過(guò)計(jì)算機(jī)建模軟件建模，再將建成的三維模型“分區(qū)”成逐層的截面，即 切片，從而指導(dǎo)打印機(jī)逐層打印。
設(shè)計(jì)軟件和打印機(jī)之間協(xié)作的標(biāo)準(zhǔn)文件格式是STL文件格式。一個(gè)STL文件使用三角面來(lái)近似模擬物體的表面。三角面越小其生成的表面分辨率越高。PLY是一種通過(guò)掃描產(chǎn)生的三維文件的掃描器，其生成的VRML或者WRL文件經(jīng)常被用作全彩打印的輸入文件。
打印過(guò)程
打印機(jī)通過(guò)讀取文件中的橫截面信息，用液體狀、粉狀或片狀的材料將這些截面逐層地打印出來(lái)，再將各層截面以各種方式粘合起來(lái)從而制造出一個(gè)實(shí)體。這種技術(shù)的特點(diǎn)在于其幾乎可以造出任何形狀的物品。
打印機(jī)打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素每英寸）或者微米來(lái)計(jì)算的。一般的厚度為100微米，即0.1毫米，也有部分打印機(jī)如Objet Connex 系列還有三維 Systems' ProJet 系列可以打印出16微米薄的一層。而平面方向則可以打印出跟激光打印機(jī)相近的分辨率。打印出來(lái)的“墨水滴”的直徑通常為50到100個(gè)微米。 用傳統(tǒng)方法制造出一個(gè)模型通常需要數(shù)小時(shí)到數(shù)天，根據(jù)模型的尺寸以及復(fù)雜程度而定。而用三維打印的技術(shù)則可以將時(shí)間縮短為數(shù)個(gè)小時(shí)，當(dāng)然其是由打印機(jī)的性能以及模型的尺寸和復(fù)雜程度而定的。
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傳統(tǒng)的制造技術(shù)如注塑法可以以較低的成本大量制造聚合物產(chǎn)品，而三維打印技術(shù)則可以以更快，更有彈性以及更低成本的辦法生產(chǎn)數(shù)量相對(duì)較少的產(chǎn)品。一個(gè)桌面尺寸的三維打印機(jī)就可以滿足設(shè)計(jì)者或概念開(kāi)發(fā)小組制造模型的需要。
制作完成
三維打印機(jī)的分辨率對(duì)大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠（在彎曲的表面可能會(huì)比較粗糙，像圖像上的鋸齒一樣），要獲得更高分辨率的物品可以通過(guò)如下方法：先用當(dāng)前的三維打印機(jī)打出稍大一點(diǎn)的物體，再稍微經(jīng)過(guò)表面打磨即可得到表面光滑的“高分辨率”物品。
有些技術(shù)可以同時(shí)使用多種材料進(jìn)行打印。有些技術(shù)在打印的過(guò)程中還會(huì)用到支撐物，比如在打印出一些有倒掛狀的物體時(shí)就需要用到一些易于除去的東西（如可溶的東西）作為支撐物。
白銀理光G5玻璃5duv印花機(jī)打印機(jī)環(huán)保安全當(dāng)一直以來(lái)，政策對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策都集中在純電動(dòng)汽車(chē)和插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，而對(duì)于普通的混合動(dòng)力汽車(chē)并沒(méi)有扶植政策。其中原因，汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士諱莫如深：因?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力汽車(chē)的核心技術(shù)一直牢牢地掌握在日本企業(yè)手中，不過(guò)，目前來(lái)看，情況似乎有所改變?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的節(jié)油率達(dá)到25%~55%，減少二氧化碳排放70%~80%；同時(shí)還不增加包括電網(wǎng)改造、充電場(chǎng)站建設(shè)等成本的投入，是具產(chǎn)業(yè)化條件的節(jié)能新能源汽車(chē)，為此，鐘發(fā)平近三年來(lái)的兩會(huì)提案都是圍繞推動(dòng)混合動(dòng)力的商業(yè)化普及議題展開(kāi)。
