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李開復(fù)：歡迎來到未來未來十年，翻譯、記者、助理、保安、司機、銷售、客服、交易員、會計、保姆，這些職業(yè)中90%的從業(yè)者將會被機器人取代。在西瑪會上，李開復(fù)再次表明了他對人工智能的看法。其實在過去的兩三年里，創(chuàng)新工場已經(jīng)悄悄地耕耘在這個領(lǐng)域，已經(jīng)投資了20家公司。在當(dāng)下所謂資本寒冬的創(chuàng)業(yè)環(huán)境中，人工智能依然是炙手可熱的創(chuàng)業(yè)亮點。然而早在20年前，對李開復(fù)以及這群早從事人工智能研究的技術(shù)人員來說，日子并不那么好過，因為他們的研究太超前了。

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3D打印機又稱三維打印機（3DP），是一種累積制造技術(shù)，即快速成形技術(shù)的一種機器，它是一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用特殊蠟材、粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過打印一層層的粘合材料來制造三維的物體。現(xiàn)階段三維打印機被用來制造產(chǎn)品。逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印機的原理是把數(shù)據(jù)和原料放進3D打印機中，機器會按照程序把產(chǎn)品一層層造出來。

3D打印機與傳統(tǒng)打印機的區(qū)別在于它使用的“墨水”是實實在在的原材料，堆疊薄層的形式有多種多樣，可用于打印的介質(zhì)種類多樣，從繁多的塑料到金屬、陶瓷以及橡膠類物質(zhì)。有些打印機還能結(jié)合不同介質(zhì)，令打印出來的物體一頭堅硬而另 一頭柔軟。

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皮帶輸送機被廣泛用于各個行業(yè)當(dāng)中，其皮帶輸送線的線體可以根據(jù)輸送的要求進行選用，是世界上早發(fā)明滾動輸送機軸承的之一，在古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料看,古老的具有現(xiàn)代滾動軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承，出現(xiàn)于公元前221～207年(秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新成立后,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,輸送機軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期。

1、有些3D打印機使用“噴墨”的方式。即使用打印機噴頭將一層極薄的液態(tài)塑料物質(zhì) 噴涂在鑄模托盤上，此涂層然后被置于紫外線下進行處理。之后鑄模托盤下降極小的距離，以供下一層堆疊上來。

2、還有的使用一種叫做“熔積成型”的技術(shù)，整個流程是在噴頭內(nèi)熔化塑料，然后通過沉積塑料纖維的方式才形成薄層。
　　3、還有一些系統(tǒng)使用一種叫做“激光燒結(jié)”的技術(shù)，以粉末微粒作為打印介質(zhì)。粉末微粒被噴撒在鑄模托盤上形成一層極薄的粉末層，熔鑄成形狀，然后由噴出的液態(tài)粘合劑進行固化。

4、有的則是利用真空中的電子流熔化粉末微粒，當(dāng)遇到包含孔洞及懸臂這樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)時，介質(zhì)中就需要加入凝膠劑或其他物質(zhì)以提供支撐或用來占據(jù)空間。這部分粉末不會被熔鑄，后只需用水或氣流沖洗掉支撐物便可形成孔隙。