預(yù)制艙定制 新能源預(yù)制艙 電力設(shè)備預(yù)制艙廠家
預(yù)制艙全新定制認(rèn)準(zhǔn)滄州信合集裝箱預(yù)制艙生產(chǎn)廠家
預(yù)制艙形成:為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率,電網(wǎng)公司開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則,這是建設(shè)“電網(wǎng)”,的重要措施,是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化,這不僅能夠有效的縮短工期,提高工程質(zhì)量,降低施工周期成本,而且更利于環(huán)保,提高智能變電站效率,提高電網(wǎng)建設(shè)能力,使變電的建設(shè)走向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細(xì)化建造的道路。預(yù)制艙式變電站是我國(guó)電力設(shè)施發(fā)展的新科技,金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預(yù)制艙箱變)的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。
(1)預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運(yùn)行的要求,抗震強(qiáng)度需達(dá)到8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,預(yù)防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
(2)預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求,需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射保證箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明 空調(diào) 可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。
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