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車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤(rùn)滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。密封件的性能好壞，對(duì)整個(gè)機(jī)器設(shè)備的效率與性都有很大的影響。對(duì)于耐腐蝕要求較高，使用溫度高于100℃的密封件多選氟材料或填充氟材料。這是由于氟材料的耐腐蝕性能、耐老化、低摩擦系數(shù)，及不粘性、溫域廣、有彈性的特點(diǎn)決定的。 1． 機(jī)器、熱交換器、高壓容器、大直徑容器、閥門、泵的槽形法蘭的密封 2．搪玻璃反應(yīng)鍋、平面法蘭、大直徑法蘭的密封 3． 軸、活塞桿、閥門閥桿的密封 4． 蝸輪泵密封、拉桿密封 5． 機(jī)械密封。聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛坯車削加工制得，它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，最好的耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。用途用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤(rùn)滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣等。聚四氟乙烯車削板、帶 主要技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目名稱   單位   指標(biāo)   國(guó)產(chǎn)料生產(chǎn)   進(jìn)口料生產(chǎn)    品牌   密度   g/m3   2.10～2.30   2.10～2.30   拉伸強(qiáng)度≥   Mpa   20   28   斷裂伸長(zhǎng)率≥   %   250   300   耐電壓≥   Kv/mm   10   12