輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)：由單速電動(dòng)機(jī)通過液力偶合器將動(dòng)力傳遞給減速器輸入軸，
再由減速器輸出軸傳遞給鏈輪，鏈輪驅(qū)動(dòng)封閉的刮板鏈按需要的方向運(yùn)行，完成輸送煤
炭的任務(wù)。
輸送機(jī)的組成：主要由機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)尾傳動(dòng)部、過渡推移梁、中部槽、開天窗
槽、電纜槽、刮板鏈、銷軌、阻鏈器、啟動(dòng)器及工具等組成。
輸送機(jī)主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用
機(jī)頭傳動(dòng)部主要由減速器，液力偶合器,電機(jī)，機(jī)頭架，鏈輪，舌板組件等組成 。
機(jī)頭架是用來安裝支撐減速器、液力偶合器、鏈輪、舌板組件等部件的架體，兩側(cè)均可安
裝減速器，機(jī)頭架與機(jī)頭推移部聯(lián)接，以保證更換工作面的要求；傳動(dòng)裝置安裝在采空
側(cè)。
舌板組件.兼有舌板和 撥鏈器的作用，更換舌板組件可在不拆其它部件的情況下進(jìn)行。
傳動(dòng)裝置主要由單速電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、閘盤、聯(lián)接罩及減速器等組成，傳動(dòng)裝置是輸送
機(jī)的動(dòng)力裝置，可根據(jù)工作面的實(shí)際情況（左右）確定安裝位置。
鏈輪裝在機(jī)頭架上，主要由滾筒、鏈輪體組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪，齒面淬火處理。鏈輪組件運(yùn)行 6 個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn) 180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損。
機(jī)尾傳動(dòng)部主要由減速器、液力偶合器、電機(jī)、機(jī)頭架、回煤罩、鏈輪、舌板組件等組成。
機(jī)頭鏈輪通過減速器和肓軸裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架上，鏈輪為合金鋼整體鍛造鏈輪，齒形機(jī)加工成形，齒面淬火處理。兩端內(nèi)孔為漸開線花鍵，動(dòng)力由減速器輸出傳遞到鏈輪花鍵，從而使鏈輪帶動(dòng)刮板運(yùn)行。鏈輪可以在不拆傳動(dòng)裝置的情況下整體拆卸，便于
中部槽、開天窗槽、抬高槽
輸送機(jī)采用鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造長(zhǎng)環(huán)聯(lián)接；各種槽都設(shè)有底刮板鏈的觀
察孔；開天窗槽用來處理底刮板鏈運(yùn)行中發(fā)生的各種情況；機(jī)頭部、機(jī)尾部各設(shè)有 3 節(jié)
抬高槽，總變線量 52mm，保證采煤機(jī)自開缺口。
