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3.包圍建議：制度革新+創(chuàng)新低速電動車行業(yè)現(xiàn)在面對的形式是：產(chǎn)品成本曾經(jīng)頂下去了，市場成本也上升了，高速車成本也下壓了。成本大年夜家都貴，投入也在貴。在家當(dāng)競爭中勝出有兩個鐵律：要么成本比競爭者低，要么有中間優(yōu)勢。
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