隧道襯砌拱頂帶模注漿一體機(jī)施工工藝原理
通過對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造，在襯砌臺(tái)車模板線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。制漿及注漿設(shè)備采用隧道襯砌拱頂帶模注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料具有微膨脹、高流動(dòng)性、早強(qiáng)、無泌水、操作時(shí)間長(zhǎng)等特性，不能起到空洞充填作用，且能起到彌補(bǔ)或二襯混凝土的缺陷的作用，襯砌混凝土整體質(zhì)量。
一、用途和特點(diǎn)
本壓漿臺(tái)車是鐵路、公路施工隧道注漿設(shè)備。
該設(shè)備集數(shù)顯、自動(dòng)記錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一體的集成砂漿注漿設(shè)備，應(yīng)用與鐵路、公路隧道建設(shè)工程
中的施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。
具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由攪拌系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等部分組成。
本臺(tái)車結(jié)構(gòu)合理，攪拌，生產(chǎn)效率高。
分度置為0.IMpa,計(jì)量為在水利工程中，用于水電站、水庫、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿，還可用于井壁等。
二、主要性能和參數(shù)
型號(hào)： SLSJ-800
注漿功率： 11KW
制漿功率： 4KW
生產(chǎn)能力: 8m3 /h
工作壓力: 8MPa
出漿口/進(jìn)漿口直徑:φ38/φ75mm
整機(jī)重量: 870KG
外形尺寸: 2100* 1300* 1700mm
拱頂帶模注漿一體機(jī)清洗作業(yè)
1、將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取和防潮措施。
2、內(nèi)有排水設(shè)施的,可在內(nèi)清洗拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿管道;無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到外指置進(jìn)行設(shè)備清洗。
3、拆卸注漿連接頭,并及時(shí)堵塞RPC注漿管管口,止漏漿。
4、拱頂經(jīng)檢測(cè)合格后,注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整。
● 武漢隨州電動(dòng)型攪拌注漿機(jī)地鐵拱頂注漿機(jī)：http://www.jdzj.com/jiage/4_1256068.html
