液壓驅動系統(tǒng)：采用原裝進口德國、日本裝備，系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠；
供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結構、節(jié)省動力、減輕整車重量；
攪拌筒：采用犁形結構，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質量；
筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。
進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度，以適應不同的卸料位置。
罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。
