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開口銅鼻子在吊起或放落變壓器前，必須檢查配電變壓器臺的結構是否牢固。 　　    吊起或放落變壓器時，應遵守鄰近帶電部分有關規(guī)定。 　　6.4 配電變壓器停電做試驗時，臺架上嚴禁有人，地面有電部分應設圍欄，懸掛“止步，高壓危險!”的標示牌，并有專人監(jiān)護。 　　6.5 進行電容器停電工作時，應先斷開電源，將電容器放電接地后，才能進行工作。 　　6.6 線路柱上斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)、跌落式熔斷器(保險)進行檢修時，必須在連接該設備的兩側線路全部停電，并驗電開口銅鼻子接地后，才能進行工開口銅鼻子作。 　　7 鄰近帶電導線的工作 　　7.1 在帶電線路桿塔上的工作 　　7.1.1 在帶電桿塔上刷油，除鳥窩，緊桿塔螺絲，檢查架空地線(不包括絕緣架空地線)，查看金具、瓷瓶工作時，作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等，與帶電導線最小距離不得小于表2的規(guī)定。 　　    進行上述工作必須使用絕緣無極繩索、絕緣安全帶，風力應不大于5級，并應有專人監(jiān)護。 　　    如不能保持表2要求的距離時，應按照帶電作業(yè)工作進行。 　　表2 在帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離  7.1.2 在10kV及以下的帶電桿塔上進行工作，工作人員距最下層高壓帶電導線垂直距離不得小于0.7m。 　　7.2 鄰近或交叉其他電力線路的工作 　　7.2.1 停電檢修的線路如與另一回帶電線路相交叉或接近，以致工作時可能和另一回導線接觸或接近至危險距離以內(nèi)(見表3)，則另一回線路也應停電并予接地。接地線可以只在工作地點附近安裝一開口銅鼻子處。 　　    另一回線路的停電和接地，應填用第一種工作票并按照第2、3章的開口銅鼻子規(guī)定同樣辦理。若另一回電力線路屬于其他單位，則工作負責人應向該單位要求停電和接地，并在確實看到該線路已經(jīng)接地后，才可開始工作。 　　    工作中應采取防止損傷另一回線的措施。 　　    如鄰近或交叉的線路不能停電時，必須遵守第7.2.2～7.2.5條的規(guī)定。 　　7.2.2 在帶電的電力線路鄰近進行工作時，有可能接近帶電導線至危險距離以內(nèi)時，必須做到以下要求： 　　   a.采取一切措施，預防與帶電導線接觸或接近至危險距離以內(nèi)。牽引繩索和拉繩等至帶電導線的最小距離應符合表3的規(guī)定。 　　   b.作業(yè)的導、地線必須在工作地點接地。絞車等牽引工具必須接地。 　　表3 鄰近或交叉其他電力線工作的安全距離  7.2.3 在交叉檔內(nèi)放落、降低或架設導、地線工作，只有停電檢修線路在帶電線路下面時才可進行，但必須采取防止導、地線產(chǎn)生跳動或過牽引而與帶電導線接近至危險范圍以內(nèi)的措施。 　　7.2.4 停電檢修的線路如在另一回線路的上面，而又必須在該線路開口銅鼻子不停電情況下進行放松或架設導、地線以及更換瓷瓶等工作時，必須采取安全可靠的措施。安全措施應由工作人員充分討論后經(jīng)工區(qū)批準執(zhí)行。措施應能保證： 　　   a.檢修線路的導線、地線牽引繩索等與帶電線路的導線必須保持足夠的安全距離； 　　   b.要有防止導、地線脫落、滑跑的后備保護措施。 　　7.2.5 在發(fā)電廠、變電所出入口處或線路中間某一段有兩條以上的相互靠近的(100m以內(nèi))平行或交叉線路上，要求： 　　   a.做判別標幟、色標或采取其他措施，以使工作人員能正確區(qū)別哪一條線路是停電線路。 　　   b.在這些平行或交叉線路上進行工作時，應發(fā)給工作人員相對應線路的識別標記。 　　   c.登桿塔前經(jīng)核對標記無誤，驗明線路確已停電并掛好地線后，方可攀登。 　　   d.在這一段平行或交叉線路上工作時，要設專人監(jiān)護，以免誤登有電線路桿塔。 　　7.3 同桿塔架設多回線路中，部分線路停電的工作 　　7.3.1 在同桿共架的多回線路中，部分線路停電檢修，應在工作人員對帶電導線最小距離不小于表2規(guī)定的安全距離時，才能進行。 　　7.3.2 遇有5級以上的大風時，嚴禁在同桿塔多回線路中進行部分線路停電檢修工作。 　　7.3.3 工作票簽發(fā)人和工作負責人對停電檢修的一回線路的正確稱號應特別注意。多回線路中的每一回線路都應有雙重稱號，即：線路名稱、左線或右線和上線或下線的稱號。面向線路桿塔號增加的方向，在左邊的線路稱為左線，在右邊的線路稱為右線。 　　    工作票中應填寫停電檢修線路的雙重稱號。 　　7.3.4 工作負責人在接受許可開始工作的命令時，應向工作許可人問明哪一回線路(左右線或上下線)已經(jīng)停電接地，同時在工作票上記下工作許可人告訴的停電線路的雙重稱號，然后核對所指的停電的線路是否與工作票上所填的線路相符。如不符或有任何疑問時，工作負責人不得進行工作，必須查明已停電的線路確實是那一回線路后，方能進行工作。 　　7.3.5 在停電線路地段裝設的接地線，應牢固可靠防止擺動。斷開引線時，應在斷引線的兩側接地。 　　    如在絕緣架空地線上工作時，應先將該架空地線接地。 　　7.3.6 工作開始以前，工作負責人應向參加的工作人員指明哪一回線路已經(jīng)停電，哪一回線路仍帶電，以及工作中必須特別注意的事項。 　　7.3.7 為了防止在同桿塔架設多回線路中誤登有電線路，還應采取如下措施： 　　7.3.7.1 各條線路應用標志、色標或其他方法加以區(qū)別，使登桿塔作業(yè)人員能在攀登前和在桿塔上作業(yè)時，明確區(qū)分停電和帶電線路； 　　7.3.7.2 應在登桿塔前發(fā)給作業(yè)人員相對應線路的識別標記； 　　7.3.7.3 作業(yè)人員登桿塔前核對標記無誤，驗明線路確已停電并掛好地線后，方可攀登； 　　7.3.7.4 登桿塔和在桿塔上作業(yè)時，每基桿塔都應設專開口銅鼻子人監(jiān)護。 　　7.3.8 在桿塔上進行工作時，嚴禁進入帶電側的橫擔，或在該側橫擔上放置任何物件。 　　7.3.9 綁線要在下面繞成小盤再帶上桿塔使用。嚴禁在桿塔上卷繞綁線或放開綁線。 　　7.3.10 向桿塔上吊起或向下放落工具、材料等物體時，應使用絕緣無極繩圈傳遞，保持表3的安全距離。 　　7.3.11 放線或架線時，應采取措施防止導線或架空地線由于擺動或其他原因而與帶電導線接近至危險范圍以內(nèi)。 　　    在同塔桿架設的多回線路上，下層線路帶電，上層線路停電作業(yè)時，不準做放、撤導線和地線的工作。 　　7.3.12 絞車等牽引工具應接地，放落和架設過程中的導線亦應接地，以防止帶電的線路發(fā)生接地短路時產(chǎn)生感應電壓。內(nèi)容: 1　《反措》對發(fā)電機變壓器組保護配置的主要規(guī)定　　　　（1）雙重化配置的2套保護系統(tǒng)之間不應有任何電氣聯(lián)系。　　　?。?）每套保護系統(tǒng)的交流電壓、交流電流應分別取自電壓互感器和電流互感器相互獨立的繞組，其保護范圍應交叉重疊，避免生區(qū)。　　　?。?）每套保護均應含完整的差動及后備保護，能反應被保護設備的各種故障運行狀態(tài)。　（4）發(fā)電機變壓器組非電量保護設置獨立的電源回路（包括直流小型空氣開關及其直流電源監(jiān)視回路），出口跳閘回路應完全獨立，在保護柜上的安裝位置也開口銅鼻子應相對獨立。　　　?。?）2套完整的電氣量和非電氣量保護的跳閘回路，應同開口銅鼻子時作用于斷路器的2個跳閘線圈。斷路器與保護配合的相關回路，如斷路器、隔離開關輔助觸點等，均應遵循相互獨立的原則，按雙重化配置。　　　?。?）保護裝置雙重化配置，還應充分考慮運行和檢修時的安全性，當運行中一套保護因異常需要退出或需要檢修時，應不影響另一套保護正常運行。　　　2　對保護雙重化的理解　　　　自《反措》頒發(fā)以來，對保護雙重化的含義，曾一度引起不少爭論。例如：《反措》強調(diào)保護裝置的雙重化；而現(xiàn)行國家標準則強調(diào)的是保護范圍的雙重化，要求在保護范圍內(nèi)任一點發(fā)生各種故障，均有雙重或多重主保護，故障有選擇的、快速的、靈敏的被切除，使機組受到的損害最輕、對電力系統(tǒng)的影響最小。由于對“保護雙重化”概念的理解不同，在設計、保護配置、設備選型等方面，對如何執(zhí)行標準和《反措》產(chǎn)生了困惑。　　　　目前，華東電力設計院設計的300 MW及以上機組的電氣量保護，基本上根據(jù)《反措》要求，按保護裝置雙重化配置，即裝設2套完整的電氣量保護，而非電氣量保護除外。也就是說，將“雙重化”理解為開口銅鼻子2套完整的電氣量保護裝置，而每開口銅鼻子套保護裝置均包括“主保護+后備保護”?！　—?.1　保護雙重化配置范圍　　2.1.1　美國EBASCO和S&L公司對發(fā)電機變壓器組保護雙重化的主要原則　　　?。?）對所有主要的電氣故障，應設置2套主保護，構成雙重化，其相應的直流供電回路也應分開。（2）雙重的繼電器應由分開的電壓互感器和電流互感器供電，并裝在分開的屏上，其相應的接線和電纜，相互之間應最大限度的分開布置。　　　?。?）由于次要電氣故障而要切除發(fā)電機的繼電器接線，或其他裝置動作于第三個跳閘通道（指程序跳閘）出口繼電器，這些回路設有相應的雙重回路。　　　?。?）一般來說，所有的電氣故障，除極少數(shù)外，應動作于鍋爐、汽輪機、發(fā)電機和勵磁機同時跳閘。機械故障和次要電氣故障，應首先切除汽輪機，只有在經(jīng)汽輪機閥門的限位開關和逆功率繼電器證實已經(jīng)沒有蒸汽流經(jīng)汽輪機時，再切除發(fā)電機和勵磁機?！　　　∈置黠@，上述雙重化的含義主要指保護范圍的雙重化。同時，下列裝置一般不考慮雙重化：　　　?、俦緳C的斷路器失靈保護；　　　?、诘诙€或第三線保護，如廠用變壓器過電流保護；　　　?、坌枰粋€鎖定繼電器跳閘的中壓系統(tǒng)保護；　　　?、軇畲艡C組件保護繼電器；　　　?、莶恍枰⒓刺l的裝置，除非這些裝置價格不貴且易于雙重化；　　　?、奁啓C開口銅鼻子和機械故障跳閘。　　　　以上這些裝置，應接入1個或2個獨立的鎖定繼電器，并由2組蓄電池通過二極管同時供電。這樣，就可以保證當其中一組蓄電池或其配電網(wǎng)絡故障時，仍能連續(xù)供電。　　2.1.2　《反措》中對保護雙重化配置的要求　　　　《反措》中明確保護雙重化配置的電氣主設備有：　　　　發(fā)電機、主變壓器、啟動變壓器保護宜采用保護完全雙重化配置。但是，對高壓廠用變壓器和勵磁變壓器保護是否采用雙重化配置，沒有明確規(guī)定。　　2.2　關于高壓廠用變壓器保護　　　　高壓廠用變壓器的運行時間遠大于啟動變壓器，其重要性也不亞于啟動變壓器。因此，如同《反措》中對啟動變壓器的要求一樣，對大機組的高壓廠用變壓器保護，應按完全雙重化配置。但由于高壓廠用變壓器高壓側套管TA數(shù)量（要求5組）的限制，國內(nèi)變壓器制造廠一般只同意裝4組TA（如嘉興二期，合肥ABB），無法對雙重化保護提供獨立TA。工程設計中，可將高壓廠用變壓器差動保護與主變差動保護共用TA，如果可能的話，開口銅鼻子甚至可將主變壓器差動接入高壓廠用變壓器低壓側TA（如GE公司中壓柜），以滿足2套保護裝置引自不同TA、相互獨立的基本要求。　　2.3　關于勵磁變壓器保護　　　　繼電保護規(guī)程中，沒有明確規(guī)定勵磁變壓器的保護要求。以往工程設計中，多半按勵磁變壓器的容量，并參照高壓廠用變壓器的要求來考慮其保護的。工程計算實例表明，對600MW機組，無論是發(fā)電機差動，還是主變壓器差動，均不能保護勵磁變壓器的全部，只能保護勵磁變壓器部分（約20%～40%）的高壓繞組。因此，600MW機組的勵磁變壓器，其額定容量約為6000～9000kVA，視機組型式和制造廠而異，建議裝設差動保護。　　　　勵磁變壓器支接于發(fā)電機開口銅鼻子主引出線回路，處于十分重要的位置。因此，對600MW及以上機組的勵磁變壓器，如果其高、低壓側裝設TA的數(shù)量，可以滿足保護雙重化配置需要的話（高壓側3組、低壓側2組TA），則如同高壓廠用變壓器一樣，建議其保護按雙重化配置。　　3　保護雙重化對TA、TV保護出口及其他二次線方面的基本要求　　3.1　TA配置基本原則　　　　TA和TV的配置要滿足繼電保護規(guī)程和《反措》要求，同時需兼顧測量、計費、勵磁、同期以及發(fā)電機故障錄波器等引接需要，合理配置電流互感器和電壓互感器的數(shù)量。　　　　通常，發(fā)電機中性點側和引出線端，各裝設4組套管TA。在中性點側：1組用于第1套保護，1組用于第2套保護，1組用于測量和AVR（1通道），1組用于故障錄波器；在引出線端：1組用于第1套保護，1組用于第2套保護，1組用于AVR（2通道），1組用于測量。其中用于保護的TA最好選用TPY型，次級額定電流為1A。但是，最近幾個600MW機組工程發(fā)電機招投標中，國內(nèi)三大電機廠均表示供貨困難，且由于其體積加大，安裝位置也有問題，因此仍然采用5P20、5A、200VA的TA（相當于美國ANSI標準C800）。　　3.2　TV配置基本原則　　　　2套保護系統(tǒng)必須分別從不同的TV上引接。同時，還要考慮勵磁系統(tǒng)AVR、計費系統(tǒng)等電壓回路的需要。當電壓回路出現(xiàn)TV二次繞組不夠分配時，可在就地端子箱裝設分路、獨立小型空氣斷路器，采用單獨電纜引出，以盡量減少單一故障的影響范圍；也可選用具有3個次級繞組的TV?！　?.3　直流電源配置基本原則