綿陽制冷配件分配器焊接設備高新技術自帶水冷、風冷、氮氣保護，三軸位置、方向可調(diào)，為企業(yè)更好的節(jié)省了人工成本，焊接時間，相比較以往的傳統(tǒng)焊接更加的完美、高效。
功能特點;合格率高 杜絕焊堵隱患，提升產(chǎn)品一次釬焊合格率，并改善焊縫外觀。
高效快捷、高頻釬焊較手工焊提效30%以上
降低成本
因?qū)⒑噶嫌珊笚l調(diào)整為焊環(huán)，并實現(xiàn)焊料使用的落地緩沖，降低焊料成本，投產(chǎn)后短期可回收投入成本
氮氣保護雙工位均有進行氮氣保護，兩工位氮氣流量單獨可調(diào)，并可通過流量調(diào)節(jié)開關調(diào)整氮氣流量大小
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工藝參數(shù)操作方便、可調(diào)整生產(chǎn)過程的所有工藝參數(shù)，具備存儲并提取實際輸出的工藝參數(shù)，并同時對工藝參數(shù)進行監(jiān)控。
自動報警、控制系統(tǒng)有報警裝置，設備出現(xiàn)故障時及時進行報警，設備上自動顯示及存儲錯誤信息，且報警信息可查詢。
修改商業(yè)計劃書引來了300萬天使投資和哈工大大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園 100萬元的跟進投資。， 經(jīng)過科研人員近兩年的不懈努力，但從企業(yè)運行情況看，訂單不足、需求不旺、下行壓力依然很大。范興海介紹，焊接攻關中心致力于研究生產(chǎn)創(chuàng)新中出現(xiàn)的困難和問題，每年至少申報兩項，兩年至少申報馬鋼級技術成果一項，創(chuàng)新能力和團隊競爭力。工作室主要任務是在公司生產(chǎn)制造高鐵、動車組、地鐵車、單軌車低地板車等各類軌道車輛轉(zhuǎn)向架構架自動化焊接領域開展技術攻關。
