全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強度高。板塊粘結(jié)用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位，也是我國目前具有代表性的冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
二,配件,4s保養(yǎng)時早就讓換全車好液壓油等,沒聽他們的,只換過冷卻液(防凍液),空調(diào)加過氟,四萬公里讓換剎車皮,我8.5萬換的前剎車皮,后皮至今沒換,節(jié)氣門沒冼過,輪胎8.5萬公里因吃胎換了兩后胎,現(xiàn)仍有兩胎是原車胎,正時皮帶8.5萬換的,換早了.
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