第一階段 整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因為廂體上有大量金 冷藏車
屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)在質(zhì)量不易保證；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑，易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導(dǎo)第二階段熱系數(shù)）偏高。
第二階段 整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。
一,首保,用的原廠機油,沒有額外的增加費用.到現(xiàn)在快十萬公里一直用的原廠機油,發(fā)動機一切正常,從四萬公里以后 就不在4s保養(yǎng)了,因此也省了不少米.現(xiàn)在基夲一萬公左右保養(yǎng)一次.
二,配件,4s保養(yǎng)時早就讓換全車好液壓油等,沒聽他們的,只換過冷卻液(防凍液),空調(diào)加過氟,四萬公里讓換剎車皮,我8.5萬換的前剎車皮,后皮至今沒換,節(jié)氣門沒冼過,輪胎8.5萬公里因吃胎換了兩后胎,現(xiàn)仍有兩胎是原車胎,正時皮帶8.5萬換的,換早了.
