產(chǎn)品號(hào) |
ZJ97X3FC02V |
批次 |
225 |
產(chǎn)品ID |
L1114795 |
發(fā)布日期 |
20110503 |
生產(chǎn)地址 |
湖北省荊州市金龍路51號(hào) |
目錄序號(hào) |
(十七)60 |
總質(zhì)量(kg) |
15990 |
整備質(zhì)量(kg) |
7895 |
額定質(zhì)量(kg) |
7900 |
底盤型號(hào) |
EQ1160GJ12D7 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
半掛車鞍座承載質(zhì)量 |
|
接近角/離去角(°) |
25/12 |
前懸/后懸 |
1280/2515 |
外形尺寸(mm) |
8995X2480X3500 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
軸荷 |
5990/10000 |
|
軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
95 |
車輛識(shí)別代碼 |
|||
輪胎規(guī)格 |
8.25-20,9.00-20,8.25R20,9.00R20 |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
1845 |
后輪距 |
1640,1680 |
軸距 |
5200,5700 |
彈簧片數(shù) |
11/13+8,9/11+8 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅲ |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
ISDe140 30 YC4E140-30 YC4E140-32 CY4102-C3B CY4D115-C3 ISDe160 30 YC4E140-33 B140 33 YC4E160-30 YC4E160-33 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
4500 4260 4260 3856 4752 4500 4260 3900 4260 4260 |
103 105 103 100 115 118 105 103 118 118 |
其它 |
隨底盤選裝同系列半高頂駕駛室,新型遮陽板,前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,車門窗。專用裝置由魚囊、水泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、車載發(fā)動(dòng)機(jī)等組成。防護(hù)材料均為Q235-A,側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為200毫米×45毫米,離地高度為500毫米。 |
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產(chǎn)品報(bào)價(jià) |
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聯(lián)系人 |
劉軍經(jīng)理 |
郵箱 |
452976880@qq.com |
聯(lián)系電話 |
0722-7065333 13872861327 |
傳真 |
0722-7098688 |
企業(yè)名稱 |
湖北程力專用汽車有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
http://www.eszyc.com |
鮮活魚運(yùn)輸車|鮮活魚運(yùn)輸車價(jià)格|鮮活魚運(yùn)輸車圖片|鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車據(jù)介紹,這起交通事故發(fā)生在滬渝高速公路武漢往宜昌方向距丫角約10 公里處,一輛滿載約5000 公斤鮮活青魚的貨車在高速路上翻了個(gè)“大跟頭”,車上約有2000 公斤青魚傾瀉而出,路面頓時(shí)成了魚的“海洋”。高管民警趕到現(xiàn)場后看到,運(yùn)魚車橫亙在公路中間,路面上到處都是活魚在“游”動(dòng)。
鮮活魚運(yùn)輸車|鮮活魚運(yùn)輸車價(jià)格|鮮活魚運(yùn)輸車圖片|鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車為盡快恢復(fù)正常的交通,同時(shí)幫助車主減少經(jīng)濟(jì)損失,民警迅速調(diào)來貨車幫助轉(zhuǎn)運(yùn)活魚苗。一個(gè)小時(shí)后,在交警和眾人的幫助下,貨車上的5000 公斤活魚終于被轉(zhuǎn)移走。目前,交警部門正在對(duì)事故原因作進(jìn)一步調(diào)查。