隨車吊平板一拖二清障車
按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。
按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。
按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障國作業(yè)對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。
清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。
清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。
1、當(dāng)清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。
2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)。
3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。
4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。
5、“慢行車輛”標(biāo)識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。
6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
8、當(dāng)清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)。
9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄。
11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報警。
我國清障車發(fā)展趨勢
清障車重型化是清障車技術(shù)發(fā)展的一個顯著特點。隨著我國汽車噸位重型化的調(diào)整，國家西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上奧運建設(shè)的鋪開和上海世博會建設(shè)的啟動，道路條件的改善，交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路運輸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車業(yè)(包括專用重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。
清障車智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機構(gòu)安全報警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
清障車底盤專用化，是國內(nèi)清障車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。目前，國內(nèi)的清障車全部是利用二類底盤來改裝的。二類底盤的軸荷分布是按載貨車來設(shè)計的，這與清障車托舉作業(yè)時的所要求軸荷分布是不同的。往往會出現(xiàn)清障的托舉機構(gòu)還有潛力，清障車的總質(zhì)量也小于其最大總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類底盤的軸荷分布對清障車是不適用的。由于清障車是種作業(yè)車，其需隨車攜帶許多作業(yè)附件工具?，F(xiàn)在國內(nèi)的二類底盤兩大梁外側(cè)已被燃油箱、電瓶、氣罐占住了空間，這樣就很難再布置工具箱來安放清障車所需的眾多作業(yè)附件。若清障車底盤專用化，就能很好地來解決這些問題。
作業(yè)安全、快速是道路清障拯救的兩項重要指標(biāo)。而專用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車輛的種類和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開發(fā)安全、實用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類清障作業(yè)的需要。
如何選購道路清障車必須根據(jù)實際使用環(huán)境來選擇，清障車注意適合于汽修廠清障車和交通部門使用，交通清障車適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購道路清障車應(yīng)注意以下幾點:
確定道路清障車分類型。
不同的清障作業(yè)環(huán)境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交警部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應(yīng)配置夾具型清障車。
2、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的最大托牽質(zhì)量不得超過其底盤的最大設(shè)計總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量，指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷?！鼻逭宪嚨耐信e質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識別廠家對清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。
清障車的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量：托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量”，而“在最大托牽狀態(tài)下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的最大托舉質(zhì)量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其最大托舉質(zhì)量。
標(biāo)準(zhǔn)配置是指東風(fēng)清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進口件和國產(chǎn)件供選配；選購作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。
清障車警示燈的使用規(guī)定，清障車警示燈分為工程黃（民用）和紅藍（警用）兩種顏色，國家規(guī)定個安裝紅藍警燈，一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請警燈使用證及
清障車用途
清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。
1、當(dāng)清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。
2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)。
3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。
4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。
5、“慢行車輛”標(biāo)識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。
6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
8、當(dāng)清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)。
9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄。
11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報警。 
