一、
WGJ-250數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)(冷型彎拱機(jī))是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。(性能)采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn)。
首要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。選用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操作體系定位準(zhǔn),所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作便利。并且加工精度大,首要應(yīng)用于地道,地鐵,公路(高速公路),鐵路,礦山,,涵洞,地鐵,水電,建筑,水電站,地下洞室冶金等行業(yè)等。具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特色,選用編碼器定位體系,能準(zhǔn)確定位。
冷彎?rùn)C(jī)的主要結(jié)構(gòu)分為6部分,冷彎,液壓,電氣控制,底座,電壓,機(jī)械傳動(dòng),冷彎可以使鋼材的密度變松,所以用冷彎技術(shù)把鋼材制成它滿意的形狀,然后迅速恢復(fù)溫度,這樣的好處主要是不會(huì)使鋼材脆弱,而且可以合出很多意想不到的材料。由此可以看出冷彎?rùn)C(jī)還是很重要的,所以在挑選冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候也要根據(jù)它的性能以及來(lái)挑選。
工字鋼彎拱機(jī),從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī),因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲,故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作,彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。
內(nèi)型鋼彎曲機(jī)調(diào)價(jià)信息
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
內(nèi)型鋼彎曲機(jī)調(diào)價(jià)信息
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象,這樣不僅會(huì)影響工作效率,嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過(guò)多次的實(shí)現(xiàn)研究總結(jié)出了幾條防止冷彎?rùn)C(jī)變形的措施,首先是在設(shè)計(jì)的時(shí)候要有合理的分配變形量,尤其是在后幾道的時(shí)候,變形量不能過(guò)大;其次是可以使用側(cè)輥和過(guò)彎輥對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎,這樣可以有效地防止型材加工中出現(xiàn)任意。如果在生產(chǎn)的中真的出現(xiàn)了變形,那么要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)軋輥的分配。
此外,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在作業(yè)的場(chǎng)所地面要平坦清潔,現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)有坑溝孔洞等,也不得有水漬油污。在冷彎?rùn)C(jī)的周?chē)鷳?yīng)該留有必要的空間和通道,其間距須符合相應(yīng)小安全距離的要求。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)機(jī)床側(cè)面與墻壁或者柱子之間無(wú)工作地的時(shí)候,間距為400-500mm;冷彎?rùn)C(jī)有工作地時(shí)間距為1000-1200mm;機(jī)床之間無(wú)工作地時(shí)間距為800mm。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)某一邊有工作地并有行人定期通過(guò)時(shí)間距為1200mm,機(jī)床兩邊均有工作地床之間間距為1500mm,另外機(jī)床兩邊均有工作地并有行人通過(guò)時(shí)間距為1800mm。
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)合上主斷路器,此時(shí)電壓表顯示為380V;
(2)起動(dòng)各電機(jī),檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無(wú)異響;
(3)完成以上并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī),并通過(guò)手柄開(kāi)關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣,確定無(wú)故障后停機(jī)。
(4)在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥,調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度,此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
三、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))分類(lèi):
根據(jù)彎曲型鋼的類(lèi)別可分為:工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理:
工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng), 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠家簡(jiǎn)介:
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類(lèi)工況中,尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),工作人員素質(zhì)高,在各類(lèi)工程建設(shè)中具有豐富,豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。
所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是一個(gè)開(kāi)放的、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來(lái)。這次“上海版”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃也對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了定義:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)深度融合所形成的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài),其本質(zhì)是以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)的深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和建模分析,實(shí)現(xiàn)智能控制、和生產(chǎn)組織變革。
在選擇消費(fèi)者群體這一點(diǎn)上,企業(yè)比較少有創(chuàng)新,自己的判斷,大多采取跟隨的策略,即,基本是按照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特別是型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的選擇而選擇,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇哪一類(lèi)客戶群體,自己就跟著選擇哪一類(lèi)客戶群體。別人是六個(gè)核桃,我就做九個(gè)核桃……這就了產(chǎn)品定位的趨同。終的結(jié)局,就是一家企業(yè)常常出了數(shù)十甚至數(shù)百的單品,但沒(méi)有一個(gè)大單品能夠主導(dǎo)品類(lèi)格局。
其余,已為用戶開(kāi)啟了充電效勞的功用。今朝,的充電效勞在北京已有南京能瑞、中科時(shí)代、特來(lái)電和聯(lián)合電動(dòng)共4家商接入,經(jīng)過(guò)的可以對(duì)這4家的充電樁位置和形狀停止查詢,而且可以停止結(jié)算,費(fèi)用可以直接從余額或綁定的卡中結(jié)算。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設(shè)備施工案例