一、彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）產(chǎn)品介紹:
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)工作原理
(1)工作原理：把工字鋼彎拱機(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪后， 將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流 閥(可所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān) (點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退)控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐。
壓輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長度為 10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
國內(nèi)有許多工字鋼冷彎機(jī)廠家，但是要如何從這些企業(yè)中挑選出的廠家呢?這就需要一定的辨別能力。通常我們可以通過網(wǎng)站的規(guī)模和專業(yè)性來了解企業(yè)是否專業(yè)，不僅僅要看它的產(chǎn)品，還要看產(chǎn)品敘述和相關(guān)產(chǎn)品文章，其他的評(píng)論可以不要看，因?yàn)橛锌赡苁?。?dāng)然這個(gè)是通常網(wǎng)絡(luò)途徑來了解冷彎機(jī)廠家的，或多或少可能有一定的差距，好的就是通過這種來了解幾個(gè)廠家過后再逐一打電話或者網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，后進(jìn)行實(shí)地考察。通常工字鋼冷彎機(jī)廠家的生產(chǎn)規(guī)模、效率、態(tài)度及售后服務(wù)，以此來判斷設(shè)備的好壞。
云南數(shù)控冷彎機(jī)推薦
云南數(shù)控冷彎機(jī)推薦WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
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設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
拱架彎拱機(jī)采用三點(diǎn)式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點(diǎn)：
1結(jié)構(gòu)簡單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
2017年4月4日，高鐵“走出去”首單項(xiàng)目——印尼雅加達(dá)至萬隆高速鐵路（簡稱“雅萬高鐵”）工程總承包合同在雅加達(dá)簽署?！把湃f高鐵”是國外條采用技術(shù)、、裝備，并由建設(shè)的高速鐵路，是高速鐵路整體走出去的單項(xiàng)目，奠定了高鐵產(chǎn)業(yè)的“”，具有重要的示范效應(yīng)。
三、技術(shù)參數(shù)：
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產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓壓力 |
20Mpa |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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小彎曲半徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機(jī)
300型工字鋼冷彎機(jī)
四、工作原理：
把工字鋼冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。云南數(shù)控冷彎機(jī)推薦
數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)
五、云南數(shù)控冷彎機(jī)推薦特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹：
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎機(jī)，包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如，工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工成本，以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
在工字鋼冷彎機(jī)冷彎結(jié)束的時(shí)候，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，同時(shí)再啟動(dòng)液壓，使液壓缸收回。將冷彎機(jī)型鋼放置在輔助的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工資，操作也簡單明了。冷彎機(jī)與壓床相比還具有良好的作業(yè)性能。
隨著建設(shè)的深入推進(jìn)，我國工程機(jī)械產(chǎn)品化發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口額達(dá)到201億美元，突破200億美元，同比增長18.5%，其中11月份和12月份連續(xù)跨上19億美元和20億美元臺(tái)階。全年出口增幅也刷新了2012年以來高紀(jì)錄。貿(mào)易順差也破紀(jì)錄地達(dá)到了160.19億美元。
應(yīng)保持用戶為主的準(zhǔn)繩，充電效勞、充電效勞、充電平安將成為下一步充電市場建立和開展的考察目標(biāo)。要以充電效勞、晉升充電效勞、保證充電平安為目標(biāo)，剖析控制充電下一步的開展趨勢(shì)。越發(fā)快捷、越發(fā)便捷、越發(fā)智能的充電將是下一步充電的開展趨勢(shì)?！ ∫咔闀r(shí)代，無人車只是小應(yīng)用。比如在隔離區(qū)的一條走廊里，無人小車行駛，?？吭诜块g門口，召喚外面的人取貨。其實(shí)這類固定路途的無人小車，多年前在一些現(xiàn)代化工廠、物流倉儲(chǔ)中已遍及應(yīng)用，此次屬于適應(yīng)特別情況的“升級(jí)”應(yīng)用。
