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產(chǎn)品簡介
湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)
湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2021-01-22 16:14:55
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:

    豫龍機(jī)械是國內(nèi)彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司彎拱機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼彎拱機(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化彎拱機(jī),包括U型鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的彎拱機(jī)。譬如,工字鋼彎拱機(jī)分為小型、中型、大型三種。
    雖然彎拱機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一拱機(jī)的使用壽命,保證每一拱機(jī)的加工精度,保證每一拱機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。 施工是公路,鐵路施工中常見的工程之一,在實(shí)際施工中,碰到的難題之一便是初支用工字鋼拱架的彎制加工。其的加工,是采用熱彎,即將工字鋼在焦炭爐中加熱,然后在預(yù)先作好的模型上用卷揚(yáng)機(jī)拉彎。此我們應(yīng)用了兩年,在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)存在許多問題:一是工序較多,成本。一根出廠時(shí)12M 長的工字鋼,須先割成每段長 4M 的三段,才方便加熱,加熱后拉彎,冷卻后加工成形時(shí)還需再割一次;二是工人勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,生產(chǎn)條件比較惡劣,不但需要反復(fù)搬遷,還要忍受火爐的高溫炙烤;三是勞動(dòng)生產(chǎn)率比較低,一組八人組成的班組,除了點(diǎn)燃焦炭爐等費(fèi)時(shí)的前期工作外,每噸工字鋼從原料到彎制成形,約需三小時(shí);四是彎制不好。由于受熱不均,在彎制中必然存在扭曲變形現(xiàn)象,且彎制時(shí)很難到位,弧度不均勻,影響使用效果。五是彎制弧度固定,因?yàn)槭苣P停鋸澲瓢霃胶茈y變化。這些因素,使得我們迫切需要尋找一種更為經(jīng)濟(jì)有效的辦法,來優(yōu)質(zhì)的施工。

    湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)

    湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)


    湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


    工字鋼冷彎機(jī)在工程中運(yùn)用廣泛,固然重要,但是我們也常常聽別人談?wù)摰接袝r(shí)候工字鋼冷彎機(jī)壓板跑偏的問題。有些是在操作中使用不當(dāng),有的是一開始就沒有調(diào)試好,那么工字鋼冷彎機(jī)壓板跑偏的調(diào)試有哪些呢?
    1、冷彎機(jī)壓板跑偏的調(diào)試,如板向右跑,墊左角或落右邊底平。
    2、把設(shè)備頭一排和后一排找好中心,然后緊固兩邊鎖母,在中間輪的正中心前、后拉好一條直線,把上、下軸的間隙好后就可順著直線機(jī)器。
    3、先把設(shè)備機(jī)前、后兩排隊(duì)的四角從大架到底軸上端的高度量一致,然后從頭一排到后一排,找一根線拉直,檢查一下,下軸是否在一條直線上,把下軸左、右兩邊調(diào)成水平。

    格柵鋼架安全加工措施:
    1、加工場地機(jī)電設(shè)備較多,必須注意用電線路的保管。經(jīng)常檢查線路,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
    2、雨天或加工場地作業(yè)時(shí),操作人員必須穿好絕緣鞋,戴絕緣手套。
    3、焊鉗應(yīng)與手把線連接牢固,不得用胳膊夾持焊鉗,焊渣時(shí),面部應(yīng)避開被清理的焊縫。
    4、施焊場地的10米范圍內(nèi),不得堆放氧氣瓶,發(fā)生器,木柴等易燃易爆物品。
    ? 5、作業(yè)后,及時(shí)清理場所,把鋼筋堆放整齊,杜絕火種,切斷電源,鎖好配電箱,焊料余熱后,方可離開。
    6、成品單元格柵鋼架分別按單元分類堆放,堆放單元必須。
    7、未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)定操作。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎機(jī)

    250型鋼冷彎機(jī)

     300型工字鋼冷彎機(jī)

    300型工字鋼冷彎機(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

    五、湖南工字鋼折彎機(jī)廠家批發(fā)特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    鋼拱架

    鋼拱架


    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    加工設(shè)備

    加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

     

    工字鋼彎曲機(jī)在安裝就位后如果使用區(qū)域有土建交叉施工,必須要采取的防砸和防水等措施,防止其因施工問題而受到損壞或者損傷,同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)職工的職業(yè)道德教育,樹立起彎曲的保護(hù)意識(shí),盡量因人為因素而造成的彎曲機(jī)的相互污染或者施工中的相互損壞。

    面對(duì)高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團(tuán)鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險(xiǎn)、勇于創(chuàng)新,落實(shí)報(bào)告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國目標(biāo),發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。

      在二機(jī)床的花費(fèi)車間,四五層樓高的沖壓機(jī)床正在組裝,它們由橫梁、滑塊、底座等部件構(gòu)成,每步制作,對(duì)零部件的精度和強(qiáng)度都有嚴(yán)苛的請(qǐng)求。在汽車制作四大年夜工藝中,沖壓是首道工序,沖壓線擔(dān)負(fù)將鋼板沖壓成型,構(gòu)成凹凸有致、或結(jié)實(shí)或俗氣的汽車外型,它的任務(wù)效力直接決定了汽車花費(fèi)的速度和成本。  

     

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