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產品簡介
江蘇42小導管錐形成型機供應
江蘇42小導管錐形成型機供應
產品價格:¥40000
上架日期:2020-09-03 16:45:32
產地:江蘇42小導管錐形成型機供應
發(fā)貨地:河南
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    工程機械行業(yè)在快速擴張的同時,還將迎來一波“換機潮”。首先,2011年以前生產的設備將因為正常損耗及使用壽命的,進入更新?lián)Q代的周期,出現(xiàn)了設備的替換需求;其次,由于國Ⅲ的強制實施,行業(yè)企業(yè)停止了銷售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械,現(xiàn)有不符合規(guī)范的設備將退出使用;同時,隨著施工要求的以及新工法的出現(xiàn),對工程機械設備的性能和技術指標的要求越來越高。

    小導管尖頭成型機的操作說明:
    1、將本機置于室內平整地面上,有可靠的接地(或者接零)。
    2、向油箱內注入牌號L-HM46#的抗磨液壓油,油位加注至液位計頂端。
    3、配備水箱,按裝水泵,接上水管。
    4、檢查料架前側的導向套、加熱銅管及機架進料口是否在一條線上,即保證在操作時,進料順暢。
    5、檢查電控箱里的電路及腳踏開關等是否有異常,如電路未發(fā)現(xiàn)異常即可接上主機電源線。 6、先啟動水泵,確保水循環(huán)正常,即電控箱上的缺水指示燈不亮。
    7、功率調節(jié)按鈕,調節(jié)輸入電流大小。
    8、打開定時器,調節(jié)加熱的時間,一般電流越大,加熱所需的時間越短。(加熱時間一般在4秒左右)
    9、啟動油泵,確保油泵油路正常循環(huán)。
    10、水路及油路都正常循環(huán)后,再啟動主機進行操作。

    渭武高速項目全長237.740公里,批復項目概算總投資380.4億元,建設工期5年。隴南段位于宕昌縣、武都區(qū)、舟曲縣境內,概算總投資約188億元,主線全長133.4公里,其中宕昌縣境內107.0公里,武都區(qū)境內24.0公里,舟曲縣境內2.4公里,另建舟曲連接線全長13.838公里(二級),改建哈達鋪連接線全長10.3公里。

    小導管尖頭機是河南豫龍橋有限公司生產的一種數(shù)控型鋼管縮尖設備,根據(jù)使用習慣的不同,也叫做小導管縮管機、小導管縮尖機、錐度管成型機、小導管縮減機等等,所以小導管縮尖機和小導管尖頭機的用途是一樣。

    江蘇42小導管錐形成型機供應

    江蘇42小導管錐形成型機供應

    根據(jù)設計并結合地形,超前小導管用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖淺埋段及深埋破碎段,主要起保護施工作用,輔以注漿加固拱周軟弱巖體。小導管采用外經42mm、壁厚3.5mm熱軋無縫鋼筋,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上Φ6加勁筋,管壁四周鉆8mm壓漿孔,但尾部有1m不設壓漿孔。

    我們從幾個方面來對比
    效率對比:
    工人手工去縮尖且打孔一個合格的小導管大約需要20分鐘。
    機器加熱縮尖一氣呵成僅需要1分20秒即可。
    效率是人工的10倍還要多。

    合格率對比:
    工人的成品率僅為80% 即10支小導管就有2支不合格.合格率較差。
    機器加工非人為技術操作,廢料率幾乎為0,合格率非常高。

     

     

    性能優(yōu)勢:

      超前小導管尖頭機是通過冷鍛,將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強度和光潔度的工件。我公司生產的小導管尖頭機因其獨特的結構設計,比一般縮尖機更先進與,壓模采用進口配件,壓持力強、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術特點:

      1、小導管尖頭機采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。

      2、機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。

      3、整機省電節(jié)能、機身打磨光滑,操作簡潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內無殘留雜質、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機器設計結構合理、通用性強、機身穩(wěn)固、運行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。

    設備圖片

    小導管縮尖機又稱之為:縮管機;縮錐機;尖頭機等。其原理是通過模具錘頭進行高頻次敲打至成椎體狀廣泛應用與工程。

    雀兒山建設,主要難點為高寒、缺氧、凍土、斷層、巖爆、涌突水及通風供氧等。在海拔4300多米的高原上施工,空中的氧氣是百分之四十八點幾,工人在洞中多堅持到一個小時,就要吸一次氧。通過5年的艱苦努力,雀兒山于2017年9月正式建成通車。
    海拔6168米的雀兒山,是川藏公路北線317國道進藏必經之處,公路埡口海拔5050米,每年有長達8個月的積雪覆蓋期,山高路險、高寒缺氧,被稱作“川藏險”。雀兒山建成后,穿越雀兒山由翻山越嶺變?yōu)閮H需10余分鐘,進、出避開了雪崩易發(fā)危險路段和安全隱患嚴重路段,讓通行更為安全快捷。

    使用現(xiàn)場

     

    小導管尖頭機組裝且鏈接好三相電,注意請勿接反或少接一相電,待機器安裝好后,按下氣動開關,方向;方向應和機身上噴涂尖頭方向一致;注意不要反向,否則會管體不能縮尖或尖頭不能成型。

    (1)在施工中藥嚴格按設計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。
    (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須干凈。嚴禁向有積水的基坑內傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設計要求,擴大基礎的擴大部分及仰拱的拱座應結合邊墻施工一次完成。
    (3)復合式襯砌施工前嚴格按設計鋪設防水層和頂埋排水管,并應在初期支護基本后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。
    (4)襯砌混凝土澆筑的施工程序,一定要經監(jiān)理工師批準。襯砌施工的時間,根據(jù)圍巖情況和支護情況確定,必須注意開挖爆破不得危害已經襯砌的混凝土。

     

         每日的:

      1、操作者有責任機器清潔與工作。

      2、為了機器操作度與機油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內的清潔,經常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機油免于污染,油質變化,油溫變化與油面高度。(油面計2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機器內有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調壓器調壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調壓器調壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應水路。

      2、在加熱中自動停止加熱并有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降,應加大供電線路線徑內阻或將機器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應水路。

      c)過溫燈亮:水溫太高,應加大水池或水路水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看計指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機器內可能有元件損壞,應送檢修。

      e)缺相燈亮:機器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應檢查供電線路。

      4、按加熱開關無蜂鳴聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調節(jié)旋鈕調至小:(不要帶負載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機器離電力變壓器太遠;供電線太細;供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應該改造供電線路或更換機器安裝。不屬機器故障。

      b)不能加熱:請檢查感應器多圈之間是否有短路?感應器與主機連接處是否氧化?腳踏開關插頭未對準插座定位槽等。此外,請打開機罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關應為500V左右。按加熱開關,電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應送檢修。

      這一政策將執(zhí)行到本月月底。9月16日說,截至2011年8月底,財政已累計安排補貼資金107億元,支持推廣節(jié)能汽車357萬輛。據(jù)測算,這300多萬輛節(jié)能汽車直接拉動消費近3000億元,可實現(xiàn)年節(jié)油101萬噸,產品壽命期內節(jié)油1700萬噸左右,節(jié)能減排效果明顯。

    產品特點:
    1. 一致性好,加工速度快.
    2. 更換模具簡單,省時省力.
    3. 成品合格率高.
    4. 簡單易操作.
    5.價格便宜.

     

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