災(zāi)后重建壓實路面MTR-40F振動打夯機
主要性能特點和優(yōu)點：
·產(chǎn)品設(shè)計、制造精致，打擊力大工作效率高，可靠性和安全性出色；
·發(fā)動機采用日本羅賓開發(fā)的三笠沖擊夯專用的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機，完全符合美國政府所訂下嚴(yán)格的空氣排放標(biāo)準(zhǔn)，省油、易起動、噪音小，使用成本低；與通用發(fā)動機相比，抗震性能佳、耐久性強；
·密封的二級四層空氣過濾系統(tǒng)，吸入到氣缸內(nèi)的空氣被完全凈化，而且采用的是大型空氣濾清器，使得發(fā)動機工作狀態(tài)更平穩(wěn)可靠；
·大容量燃油箱確保工作時的需要，其特殊材質(zhì)具有防振和耐腐蝕的效果，確保燃料較長時間存放；
·獨特的減噪音設(shè)計，裝備特殊防音蓋和大型消聲器，發(fā)動機噪音減至水平；
·平衡好、重量輕的設(shè)計，操控容易、運輸方便；燃油閥關(guān)閉之后，機體可進(jìn)行90°傾斜進(jìn)行搬運和保管（發(fā)動機反沖啟動器必須朝上）；
·良好的減振裝置與扶手配合，使得操作人員減輕長時間工作的疲勞；
·底板采用特殊結(jié)構(gòu)，使用壽命更長，使用成本更低；
·在所有廠家生產(chǎn)的沖擊夯中，跳躍振幅最大，沖擊力大，就算在較難壓實的粘性泥土，也能提供完美的壓實表現(xiàn)，更重要的是作業(yè)效率高，壓實質(zhì)量高；
·專用加長底座的選配件，能夠在寬120MM、最大深度1.4M的溝渠內(nèi)施工。
主要應(yīng)用范圍和領(lǐng)域：
?市政設(shè)施----地基準(zhǔn)備或瀝青的修補，用于街道、公路和人行道的壓實工作；
?建 筑----地基和結(jié)構(gòu)旁邊的回填泥土的壓實工作；受力點下副基的壓實工作；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作；
?公用設(shè)施----地下管道周圍和上面的地基準(zhǔn)備和壓實工作；電纜和管道溝的壓實工作；公用指示桿底部圍的工作；
?公路建設(shè)----地基準(zhǔn)備和路沿地基的壓實；路沿周圍瀝青的修補；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作。
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機體尺寸（長x寬x高） |
mm |
623x350x1109 |
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重量 |
kg |
46 |
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底板尺寸 |
mm |
270x150 |
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振幅 |
mm |
40-55 |
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沖擊力 |
kgf |
550 |
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沖擊頻率 |
次/分 |
644-695 |
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油箱容積 |
汽油 |
2.0L |
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發(fā)動機（最大輸出） |
羅賓EH09-2F |
2.8馬力 |
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災(zāi)后重建壓實路面MTR-40F振動打夯機
