小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染，對(duì)生產(chǎn)極大，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。液壓錐縮機(jī)型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達(dá)到450mm。
說明一下，高溫淬火后模具通常呈現(xiàn)黑色，這是正�，F(xiàn)象，反倒光滑锃亮的模具是沒有經(jīng)過淬火工序的，模具的強(qiáng)度可想而知，所以在此豫龍橋隧提醒廣大客戶，模具發(fā)黑不是使用了什么劣質(zhì)材料，這說明你買到了強(qiáng)度更高的模具，買到了經(jīng)過正常淬火工序加工而成的模具，這不是劣質(zhì)材料，反而對(duì)我們的設(shè)備使用是一種保障。
小導(dǎo)管加工時(shí)，鋼管與襯砌中線平行以8～14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后，超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿，等達(dá)到75%的強(qiáng)度后，開挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架，初期支護(hù)完成后，隔2.40m再打下一排鋼管，超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長度。為了超挖，應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度，同時(shí)除排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過，并與型鋼拱架焊接，即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。
開挖工法臺(tái)階法基本概況：
臺(tái)階法是先開挖上半斷面，待開挖至一定長度后同時(shí)開挖下半斷面，上、下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工；按臺(tái)階長短有長臺(tái)階、短臺(tái)階和超短臺(tái)階三種。近年由于大斷面的設(shè)計(jì)，又有三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法，甚至多臺(tái)階法。
至于施工中究竟應(yīng)采用何種臺(tái)階法，要根據(jù)以下兩個(gè)條件來決定：
（1）初期支護(hù)形成閉合斷面的時(shí)間要求，圍巖越差，閉合時(shí)間要求越短；
（2）上斷面施工所用的開挖、支護(hù)、出碴等機(jī)械設(shè)備施工場(chǎng)地大小的要求。
