貝諾的人愿以“精藝的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)”為廣大的國(guó)內(nèi)外客戶的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展錦上添花
滑移裝載機(jī)日常保養(yǎng)
在小型機(jī)械前景廣闊的今天，不少工程機(jī)械用戶將眼光放到了滑移裝載機(jī)身上，滑移裝載機(jī)由于其多功能性，如果可以妥善利用，對(duì)不少工程機(jī)械人士來(lái)講是不錯(cuò)的投資。而保證有效的投入產(chǎn)出比，就要保證滑移裝載機(jī)的工作時(shí)間。
滑移裝載機(jī)高效的利用率與日常的維護(hù)保養(yǎng)息息相關(guān)，今天小編就要為大家介紹一下滑移裝載機(jī)的日常保養(yǎng)都有哪些需要注意的問(wèn)題。 日常檢查 步需要注意的就是每天滑移裝載機(jī)工作后的日常檢查，當(dāng)滑移裝載機(jī)從工作場(chǎng)地回來(lái)以后，需要進(jìn)行徹底的清潔，這樣可以更加方便的看到滑移裝載機(jī)可能潛在的問(wèn)題
每一個(gè)滑移裝載機(jī)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，代理商都會(huì)附帶機(jī)器的保養(yǎng)時(shí)間表，下面以輪胎式和履帶式滑移裝載機(jī)為例，看看在滑移裝載機(jī)的不同時(shí)間階段都需要哪些保養(yǎng)的項(xiàng)目。包括每天、每周、每月和每年的機(jī)器維護(hù)和保養(yǎng)，這些日常的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的，卻往往容易被用戶忽略掉。
間隔時(shí)間 維護(hù)措施 每隔10小時(shí)或每天 檢查和清理履帶區(qū)域的碎屑 檢查和清理發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓冷卻器的碎屑
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑液位（副水箱） 機(jī)油液位 給所有轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑 液壓系統(tǒng)液位
（初始）履帶張力檢查 交流發(fā)電機(jī)和A/C皮帶張力（初始） 安全帶、安全桿和座位互鎖操作檢查 車輪螺栓和螺母扭矩 每隔50小時(shí) 交流發(fā)電機(jī)和A/C皮帶張力 駕駛室進(jìn)氣濾芯 最終履帶傳動(dòng)油 機(jī)油和過(guò)濾器（初始）F5C 3.2L；ISM 2.0L和2.2L ROPS和電子部件（初始） 安全帶 履帶張力 每隔250小時(shí) 燃油箱和過(guò)濾器排水 傳動(dòng)鏈張力檢查（初始） 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑液位（油箱） 機(jī)油和過(guò)濾器 ISM2.0L 管路燃油過(guò)濾器 輪胎空氣壓力 每隔500小時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣清潔器 機(jī)油和過(guò)濾器 F5C 3.2 L； ISM 2.0L 和 2.2L 傳動(dòng)鏈油箱油位檢查（每側(cè)） 主燃油過(guò)濾器 液壓油過(guò)濾器
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑液位（副水箱） 機(jī)油液位 給所有轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑 液壓系統(tǒng)液位
（初始）履帶張力檢查 交流發(fā)電機(jī)和A/C皮帶張力（初始） 安全帶、安全桿和座位互鎖操作檢查 車輪螺栓和螺母扭矩 每隔50小時(shí) 交流發(fā)電機(jī)和A/C皮帶張力 駕駛室進(jìn)氣濾芯 最終履帶傳動(dòng)油 機(jī)油和過(guò)濾器（初始）F5C 3.2L；ISM 2.0L和2.2L ROPS和電子部件（初始） 安全帶 履帶張力 每隔250小時(shí) 燃油箱和過(guò)濾器排水 傳動(dòng)鏈張力檢查（初始） 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑液位（油箱） 機(jī)油和過(guò)濾器 ISM2.0L 管路燃油過(guò)濾器 輪胎空氣壓力 每隔500小時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣清潔器 機(jī)油和過(guò)濾器 F5C 3.2 L； ISM 2.0L 和 2.2L 傳動(dòng)鏈油箱油位檢查（每側(cè)） 主燃油過(guò)濾器 液壓油過(guò)濾器 ROPS和電子部件 每隔1000小時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙