本機特點：
1、完全代替人工切割的；
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題；
3、箭頭縮管重新改進，大大生產(chǎn)效果，日工作效率1000根；
4、體積小，面積少，方便；
5、專用模具精度高，扣壓后不會出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；
6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長方型管及六棱型縮頭）
7、省時、省力、省人工，箭頭光滑遠超人工切割的不規(guī)整。
為保證小導管的支護效果，減小小導管的外插角，型鋼鋼架支護地段，可以在型鋼腹板穿孔以便小導管穿過，鋼管尾部應于鋼架焊接。
小導管來源于新奧法地下洞室施工， 超前小導管實際上是超前錨桿的發(fā)展。小導管壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm，也有50mm的，長度不等，短至2m長至十幾米，小導管施工完畢后一般會注漿固結(jié)巖石，所以也有小導管注漿一詞。 從施工效果可以看出，超前小導管具有初期支護效果明顯、施工性好、安全性高的優(yōu)點。超前錨桿應用的部位是以預料發(fā)生坍塌的圍巖為對象。
黃草嶺位于重慶市石柱縣馬武鎮(zhèn)騰龍村，由中鐵十六局石黔高速總包部五分部承擔施工任務。右線長度為1124米，進出口山體陡峭，存在偏壓、小傾角巖層、破碎帶等不良地質(zhì)，加于陡坡上，前方是一條V型沖溝，道路不通、施工場地狹小，施工組織難度大，安全風險高，是石黔高速的重難點控制性工程之一。
