礦井裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3過(guò)濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔， 雙搖臂礦井裝載機(jī)、矮體礦井裝載機(jī)。
礦井裝載機(jī)機(jī)型特點(diǎn)：
1、APD液壓系統(tǒng)。
2、專(zhuān)有大扭矩傳動(dòng)鏈，匹配合理。
3、龍拓重工特色重載型結(jié)構(gòu)件，無(wú)冗重。
4、長(zhǎng)軸距，工作能力、作業(yè)穩(wěn)定性行業(yè)。
5、主鉸接對(duì)中設(shè)計(jì)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，降低輪胎磨損和能量損耗。
6、人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)的駕駛室，整體式骨架結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾精美，空間，隔音降噪。
7、單排大片距散熱器，堵塞、易清理。
8、配置多樣，機(jī)具，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。
主要特點(diǎn)
1.采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的性。橋輪距窄（輪距132mm），半軸相對(duì)短，增大了車(chē)子的 扭矩，增強(qiáng)了車(chē)子的掘進(jìn)力了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，的能通過(guò)的人工巷道。
2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用東方紅LR系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有改善了地下作業(yè)環(huán)境。
4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。
5.標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率高。
6.本機(jī)型主要適用于鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
1.礦井裝載機(jī)采用鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；
2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率高；
3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)變速，在充分發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；
4.巷道小鏟車(chē)采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)；
5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的工作條件
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