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1、卡丁車(chē)是賽車(chē)的一種。它的動(dòng)力按目前的國(guó)際規(guī)則只能是小型汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)，使用柴油機(jī)或其他類(lèi)型動(dòng)力裝置的不屬于卡丁車(chē)的范疇。

2、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，兩前輪導(dǎo)向，兩后輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)差速裝置，四輪持久接觸地面，這是卡丁車(chē)的基本結(jié)構(gòu)特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車(chē)”和導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)、差速裝置不符合卡丁車(chē)定義的都不是卡丁車(chē)。

3、由人駕駛的單座”是卡丁車(chē)的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車(chē)，兩排車(chē)都不是卡丁車(chē)。

4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車(chē)的基本特征。洲際E級(jí)ICE卡丁車(chē)和E級(jí)方程式EF卡丁車(chē)輪胎直徑為350mm，輪胎寬度為250mm，洲際A級(jí)少年組ICA/J卡丁車(chē)后輪胎寬度為185mm。競(jìng)賽類(lèi)卡丁車(chē)，前輪胎直徑為280mm，寬度為135mm，后輪胎直徑為300mm，寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個(gè)尺寸規(guī)定的也不能稱(chēng)其為卡丁車(chē)。駛卡丁車(chē)開(kāi)始，步入車(chē)壇。所以卡丁車(chē)又被喻為“F1的搖籃”。



卡丁車(chē)是諸多賽車(chē)種類(lèi)中的微型賽車(chē)，外型小巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卡丁車(chē)，是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的起步運(yùn)動(dòng)，是進(jìn)入F-1方程式賽車(chē)的“搖籃”。也稱(chēng)“迷你方程式”。在早的時(shí)候，卡丁是一些父母設(shè)計(jì)出來(lái)供子女在后花園或大型停車(chē)場(chǎng)玩耍的玩具，初是用剪草機(jī)改裝而成，設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡(jiǎn)單。漸漸地卡丁車(chē)在性能及場(chǎng)地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型，再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成，基于其入門(mén)技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高，所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，各地大大小小賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中具代表性的賽事是"卡丁車(chē)錦標(biāo)賽"和"錦標(biāo)賽"。安全性方面，由于卡丁車(chē)的懸掛非常低，易于操控；所以，卡丁車(chē)可算是于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中安全的一種車(chē)型。