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液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。
液壓絞車液壓傳動系統(tǒng)的組成及工作原理:
液壓絞車以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。（1）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；(2)液壓傳動的工作原理
液壓絞車 以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。液壓絞車提升機構，即液壓馬達驅動絞車，由基座，變速箱，變速箱和起重機組成。初始驅動和變速箱固定在提升機構底座上。滾筒在滾動軸承內(nèi)旋轉，軸承從滾筒的任一端延伸到變速箱。制動器組件和液壓馬達安裝在初始變速箱中。液壓絞盤的選購要根據(jù)車的自重和自己的愛好。車的自重跟絞盤配備的關系是:絞盤的時要大于車子自重的一倍至一倍半比較可靠，至于自己的愛好與絞盤的關系,比如你喜歡玩泥濘路玩雪玩沙子,這對絞盤的選購有很大的區(qū)別，那么1.5倍于車的自重是遠遠不夠的，這對絞盤的拉力要求又要高出很多。