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裝載機攪拌斗子A30鏟車安裝1.2立方攪拌斗工作視頻

攪拌斗裝載機又稱混凝土攪拌斗裝載機，它是一款集攪拌和運輸為一體的攪拌斗裝載機。它是攪拌斗和裝載機的結合體，將前端的鏟斗換成了混凝土攪拌鏟斗，從而將攪拌、傳遞、運輸、裝卸集于一身，一機多用，工程中的各項任務都可以自身之力獨自完成。

裝載機攪拌斗子A30鏟車安裝1.2立方攪拌斗工作視頻
裝載機攪拌斗可以說是行業(yè)間標桿性便捷產品，他融合了裝載機和攪拌系統(tǒng)兩大優(yōu)勢集一身，既有了裝載機的需要，又增加了可攪拌這一身便捷施工條件，可以說攪拌斗裝載機是夏日建設施工的不二之選 近年來攪拌斗搭配裝載機作業(yè)依然成為人們的剛需，近日多重在中首重工進行改裝，品牌裝載機進行攪拌斗的改裝操作，效果顯著。 對于裝載機行業(yè)各界人士來說，提起攪拌斗，人們首先想到的是中首重工的品牌效應，因為在這一方面廠家技術。一路拓展，一路前行。從而使得在業(yè)內攪拌斗的名聲大噪。 近兩年攪拌斗搭配裝載機作業(yè)伊然成為人們的剛需，新鮮感使然，性能優(yōu)良把控，逐漸把人們的視線收攏過來，爭相追捧。 近日多種裝載機（LongGong龍工，LiuGong柳工等）在中首重工進行改裝，品牌裝載機進行攪拌斗的改裝操作，效果顯著。 近期各大機械廠商同中首重工品牌經銷商一同合作，攪拌斗裝置成為了一大熱門裝置。 心動馬上行動！ 在外觀，性能，細節(jié)方面進行了革新，不僅是操作上爐火純青，在技術上也不斷創(chuàng)新。 有的用戶已經體驗過一段時間了，而有的用戶剛剛接觸這一名詞。 那么說的神乎其神，也不如親眼看看，下面就展示一下新下線的攪拌斗在工作時的狀態(tài)。 攪拌斗鏟斗中的葉片可靈活調節(jié)位置，使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結構更加合理，也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機部件采用全封閉系統(tǒng)，馬達隔檔加長加寬，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內部和馬達上損傷機器，其斗容量也有0.4、0.7、1、1.3立方可供選擇。 開口攪拌斗特點： 下開口攪拌鏟斗具有攪拌速度快，兩側裝有雙動力雙大功率馬達驅動裝置，動力相比于單馬達進行驅動更加強勁，攪拌混凝土沙石料更均勻、物料攪拌得來更細膩。下開口攪拌斗在下部進行了開口設計并裝有月瓣型靈活開關裝置，可從下方直接倒料不需在向常規(guī)攪拌斗一樣進行鏟斗翻轉進行卸料。 你在此是否看到了攪拌斗的不俗實力？同時攪拌斗正在大量投入生產，如你有意向，就聯(lián)系我們吧。

攪拌斗整體斗體進行加固設計 在攪拌斗斗內部焊接有起到加固耐磨作用的鋼板一塊一塊緊密羅列。設計成這樣促成了攪拌斗的堅固耐磨效果提高一籌。 葉片，油管路的設計制作工藝也遵循了便捷好用的前提條件。做到內部攪拌不卡料，外部油路輸送順暢。 重頭戲 作為攪拌斗的組成部分：馬達所在，起先為了挖掘攪拌斗的應用效果，把攪拌斗設計成了雙馬驅動，左右兩邊一邊一個，同時工作，同時帶動旋轉。攪拌效果大大增強，不僅僅針對性能提升進行設計，同時還考慮到進行攪拌物料就有一定的可能性導致物料飛濺到馬達處損壞機器，所以在斗內部、兩邊加裝半包/全包隔檔。
電暈極頂部振打根據(jù)清灰理論設計的頂部放電極振打，可采用機械和電磁兩種任選方式。D.陰陽兩極自由懸吊HHD電收塵器收塵系統(tǒng)和電暈極系統(tǒng)均采用三維懸吊結構，當廢氣溫度過高時，收塵極和電暈極將按三維方向任意膨脹伸展，收塵極系統(tǒng)還特別設計了抗熱變鋼帶約束結構，使得HHD電收塵器具有較高的抗熱變能力，經商業(yè)運行表明，HHD電收塵器高耐溫可達39℃。E.提高振打加速度改善清灰效果：收塵極系統(tǒng)清灰好壞直接影響收塵效率，大部分電收器在經過一段時間運行后都表現(xiàn)出效率下降情況，究其根源主要是收塵極板清灰效果差所致，HHD電收塵器利用新撞擊理論和實踐結果，改傳統(tǒng)扁鋼撞擊桿結構為整體型鋼結構，又將收塵極的側部振打錘結構刪繁就簡，使掉錘環(huán)節(jié)減少2/3，實驗表明收塵極板面小加速度從22G提高到356G。