一、
鋼拱架支護是采用型鋼成形后加固地下工程的支護措施。
彎拱機工作原理：把工字鋼彎拱機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。
工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
四川型鋼彎曲機廠家
二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
四川型鋼彎曲機廠家 在工字鋼冷彎機冷彎結束的時候，關閉機械傳動，同時再啟動液壓，使液壓缸收回。將冷彎機型鋼放置在輔助的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工資，操作也簡單明了。冷彎機與壓床相比還具有良好的作業(yè)性能。
隨著《中長期鐵路網規(guī)劃》的修編，地方版的中長期鐵路網規(guī)劃也展開修編，大幅了鐵路投資。比如《重慶市中長期鐵路網規(guī)劃（2016-2030）》近日發(fā)布，記者注意到，要完成規(guī)劃目標，需投入資金總量近6000億元幣。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機（冷彎機）分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結構組成：
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理：
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動， 使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
設備優(yōu)點
六、廠家簡介：
豫龍產品經過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
工程機械行業(yè)主要服務于房地產和基礎設施建設，其發(fā)展程度與宏觀經濟形勢密切相關。21世紀以來，隨著我國經濟的不斷發(fā)展，工程機械行業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)，行業(yè)規(guī)模相較于本世紀初擴大了近10倍。工程機械行業(yè)繁榮發(fā)展的中也經歷過轉型的陣痛期，巨大的社會庫存和宏觀經濟形勢的起落一度行業(yè)的低迷。2014與2015年甚至連續(xù)兩年出現(xiàn)負增長，行業(yè)總體規(guī)?？s減達千億元以上，直至2016年才成功實現(xiàn)反彈，設備銷量重回正軌。
2016年，鐵路行業(yè)完成固定資產投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項目46個，新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底，鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產；中西部鐵路營業(yè)里程擴充至9.5萬公里，占比達76.6%。
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鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧 
豫龍橋隧設備施工案例
