挖掘機挖掘無力成因：1.挖掘機機時動作緩慢，挖掘無力有可能是由液壓泵部配件嚴重磨損造成的。2.挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，一定時間后，泵部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。
立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。 挖掘機液壓泵維修找立特松專業(yè)，我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找立特松維修團隊豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松挖掘機空調(diào)不制冷維修(pc220-6為例)緣由:1壓縮機缺氟或許是漏氟。2小松挖掘機空調(diào)壓縮機電磁離合器不吸合,壓縮機不任務(wù)。3冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn),不散。4壓縮機磨損拉缸或許是抱死。毛病反省:1首先,翻開空調(diào)面板A/C開關(guān),聽空調(diào)壓縮機電磁離合器有"嗒嗒"吸合聲,電磁壓縮機可以任務(wù);2檢查冷凝器,發(fā)現(xiàn)冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動,反省冷凝器風(fēng)扇接線,發(fā)現(xiàn)封三鏈接插頭沒銜接。3緣由;冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn),線路斷路。4維修辦;將主線束CN-M35插頭與風(fēng)扇電機CN-M35插頭銜接。
挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發(fā)動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復(fù)或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復(fù)或者更換
注：檢查后更換的閥恢復(fù)原位
但是經(jīng)過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導(dǎo)致單向閥的失效。磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)。單向閥的向自由流動的壓力損失也較大，一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa，高的甚至可達0.8Mpa。使用時應(yīng)充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。液控單向閥使用注意事項及診斷與排①在液壓系中使用液控單向閥時，保液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系時，則要分析主系壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。②根據(jù)液控單向閥在液壓系中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式還是復(fù)式?)及泄油方式(泄還是泄?)。對于泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力過一定值時，液控部分將失去控制作用，泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低的控制壓力，節(jié)省控制功率，如圖9所示。若采用卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。當(dāng)反向進油腔壓力較高時,則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力降低為原來的幾分之一至幾十分之一。如果選用了泄式液控單向閥，應(yīng)注意將泄口單獨接至油箱。另，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會造成液控單向閥打不開。③用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓系中，應(yīng)注意選用Y型或H型中位機能的換向閥，以保中位時，液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，單向閥立即關(guān)閉，活塞停止。
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