干式噴漿機的分類
干式噴漿機可分為普通干式噴漿機和防爆干式噴漿機。普通干式噴漿機主要有PZ-5型，PZ-6型，PZ-7型。防爆干式噴漿機主要有PZ-5型和PZ-7型。
貴州一拖二噴錨車雙噴
混凝土噴漿機操作規(guī)程：
1、管道安裝應正確，連接處應牢固、密封。管道通過道路時,應設置在地槽內。
2、啟動噴漿機時應先送壓縮空氣，電機方向正確后才能力口料。停機時應先停止加料，然后再停
電機，后停止送風。
3、噴漿機應保持內部清潔和干燥，加入的骨料應符合規(guī)定要求。
4、機械操作和手應密切配合，送風、加料、停機、停風以及發(fā)生堵塞等應相互調節(jié)配合。
5、噴漿機作業(yè)時前方或左右不得站人，停歇時，噴頭不得對向有人的方向。
6、如輸送管發(fā)生堵塞時，可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁，如無效則必須將軟管拆下將其內的料排盡
。
7、混凝土作業(yè)結束后，必須將倉內和輸料軟管內的干料全部，并噴漿機外部的混凝土。
格柵拱架施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優(yōu)點，對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
工程車頭噴漿車
混凝土噴漿機技術特點：
直通轉子式不粘結料腔，出料通暢，省時。
低壓、低速旋流風、稀薄流輸送，料流均勻、，噴層強度高。
四點彈性補償，密封效果好，機旁粘塵少，易損件壽命長。
吊裝噴漿機組
目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥，沙，石子等運入地下作業(yè)，現場進行攪拌，然后用噴漿機，直接到開采后的層面巖層上，水泥材料固化后，起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多，嚴重污染了井下空氣和工作，并造成一定浪費，影響了錨噴支護新技術的發(fā)展與應用。根據調查，混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg／m3左右，使用雙罐式機時粉塵濃度會更高，大大超過了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2～l0mg/m3的?；炷恋幕貜椓恳话慵s在35％左右，達不到噴幫15％、噴頂25％以下的。
鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工是錨噴施工，施工要點如下：
（一）混凝土施工要點
以確?；炷劣凶銐虻膹姸?特別是初期強度)及厚度。
（二）錨桿的施工要點
選擇的成孔設備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固。
“十三五”時期是建成小康社會和進入創(chuàng)新型行列的決勝階段，是深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、深化科技體制改革的關鍵時期，必須認真貫徹落實、決策部署，面向全球、立足全局，深刻認識并準確把握經濟發(fā)展新常態(tài)的新要求和國內技創(chuàng)新的新趨勢，謀劃創(chuàng)新發(fā)展新路徑，以科技創(chuàng)新為開拓發(fā)展新，加速邁進創(chuàng)新型行列，加快建設科技強國。
施工現場
優(yōu)勢特點：率，低能耗
自動上料噴錨車低能噴漿車噴錨車本產品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而的智能液壓來控制機械 下料，在 噴漿機供料方面，下料速度 及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的。從而噴漿機空轉率，噴漿機效率，經條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率 了30%左右。
由于效率的，完成同樣工作量的噴漿時間了，由此了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電，據不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
優(yōu)勢特點：操作簡單，操作面廣
自 動上料噴錨車（噴漿車）低能噴漿車噴錨車本產品采用自動化控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。采用自帶動 力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大 眾化配件，修理方便。
1）錨桿間距偏差超標。
2）錨桿錨固有效長度不足。
3）錨桿與圍巖固結力、抗拔力達不到設計要求。
4）錨桿與主要巖石結構層面垂直度偏差過大，致使錨固厚度不足，影響錨固效果。
5）錨桿桿體松動，失去錨固作用。
6）錨桿脫落或與圍巖一起掉落。
噴漿機分干式，PZ型，機和濕式，HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處 與壓力水混合后；后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經噴嘴。內支護使用的是濕式 噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產生的灰塵。凝結速度快。貴州一拖二噴錨車雙噴
設備發(fā)貨現場
