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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廣西一拖二液壓上料機(jī)單噴
廣西一拖二液壓上料機(jī)單噴
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2021-10-08 16:42:52
產(chǎn)地:廣西一拖二液壓上料機(jī)單噴
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    廣西一拖二液壓上料機(jī)單噴 噴漿機(jī)工作
    ①檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
    ②清理現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物,將噴漿機(jī)安設(shè)在頂幫圍巖,距離道軌間隙不能小于0.5m。接好風(fēng)、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴(yán)密,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
    ③檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。
    ④前必須用高壓沖洗巖面,在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。
    ⑤人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

    2017年以來(lái),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)快速增長(zhǎng),裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、叉車(chē)等都增長(zhǎng)明顯。多家上市公司財(cái)報(bào)分析指出,上半年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)8.6%,快于2016年8.1%的增速水平。在固定資產(chǎn)投資中,增速較快的,有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保、公共設(shè)施、管道運(yùn)輸業(yè)等,這些行業(yè)投資意愿增強(qiáng)。  廣西一拖二液壓上料機(jī)單噴

    廣西一拖二液壓上料機(jī)單噴

    噴漿車(chē)施工

    噴漿車(chē)施工

    設(shè)備參數(shù)

     

    自動(dòng)上料噴漿車(chē)運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)要求:
    1、采用各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),必須選用具備相關(guān)運(yùn)輸資質(zhì)的車(chē)輛,不得運(yùn)輸。
    2、運(yùn)輸啟動(dòng)自動(dòng)上料噴漿車(chē)時(shí)必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行必要的捆扎、固定,避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生意外。
    3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結(jié)構(gòu)梁上進(jìn)行捆扎、固定,嚴(yán)禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進(jìn)行固定。
    4、運(yùn)輸時(shí)自動(dòng)上料噴漿車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁乘坐人員。
    5、裝車(chē)、卸車(chē)時(shí)必須選用專(zhuān)業(yè)起重設(shè)備。
    6、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進(jìn)行指揮。
    7、轉(zhuǎn)場(chǎng)前必須清空料倉(cāng)及速凝劑料斗,并將料倉(cāng)歸位,置于料倉(cāng)架之上。
    8、料倉(cāng)舉升油缸未完全收回之前,嚴(yán)禁自動(dòng)上料噴漿車(chē)。
    9、轉(zhuǎn)場(chǎng)之前必須脫離外接電源、氣源。

    對(duì)于近年及2017年的發(fā)展,祁俊表示:“剛剛過(guò)去的2016年,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)人士來(lái)說(shuō)是建立信心,逐漸好轉(zhuǎn)的一年,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、樁工機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等均取得了近5年來(lái)的高增長(zhǎng),特別是挖掘機(jī)銷(xiāo)售自2016年8月份以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)反彈,給了行業(yè)人士極大的鼓舞,一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾,大有撥云見(jiàn)日之感?!睂?duì)2017年的行業(yè)形勢(shì),祁俊更是充滿(mǎn)信心。他認(rèn)為隨著宏觀調(diào)控政策力度的進(jìn)一步加大和供給側(cè)改革的進(jìn)一步深化,2017年將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)建設(shè)投入,經(jīng)過(guò)淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入,工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)的復(fù)蘇與發(fā)展。工程機(jī)械用戶(hù)將走出低迷,迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

     工程車(chē)頭噴漿車(chē)

    工程車(chē)頭噴漿車(chē)

    發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    一、連接動(dòng)力電纜時(shí),連接抗拉強(qiáng)度、電纜接口密封、防爆面的保護(hù)等應(yīng)符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000,的相關(guān)規(guī)定。
    二、作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)防如螺栓、螺母等較長(zhǎng)較大的金屬物塊進(jìn)入料腔,以免造成毀機(jī)事故。
    三、進(jìn)行作業(yè)時(shí),主機(jī)操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察氣路壓力表的壓力,如氣壓異常偏高時(shí),應(yīng)停止加料,待氣路工作狀態(tài)正常后,再進(jìn)入正常工作。
    四、機(jī)中配套的部件及重要元部件、原材料均選用符合要求的部件或材料,用戶(hù)在使用中不得隨意更換,確實(shí)需要更換時(shí),應(yīng)選用符合相關(guān)要求的部件或原材料。

    1)加密設(shè)置(5米)監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn),每天2次以上觀測(cè)圍巖收斂情況,隨時(shí)處理數(shù)據(jù),有異常是立即上報(bào)。
    2)每次注漿邊墻腳部位必須加強(qiáng)并進(jìn)行徑向小導(dǎo)管補(bǔ)注漿。
    3)每次開(kāi)挖時(shí)在掌子面均勻布置設(shè)4個(gè)超長(zhǎng)炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結(jié)情況(開(kāi)挖進(jìn)尺1米),以決定是否對(duì)掌子面前方補(bǔ)注漿。
    4)當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時(shí),采用預(yù)留核心土,人工鑿巖分部開(kāi)挖。每開(kāi)挖一側(cè),待做好支護(hù)后再開(kāi)挖另一側(cè)。

    自動(dòng)上料噴錨車(chē)駕駛室目前有開(kāi)放式和封閉式兩種,封閉式座艙是以某型輕型農(nóng)用車(chē)改裝而來(lái),從外觀而言封閉式座艙更具吸引力,但實(shí)際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠(yuǎn),其承重橋和大梁十分單薄,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作,現(xiàn)場(chǎng)中大梁變形、變速箱爆齒、傳動(dòng)軸斷裂的故障比比皆是,由于底盤(pán)尺寸的,此種產(chǎn)品甚至有用戶(hù)反映無(wú)法更換輪胎,不拆掉噴漿機(jī)輪胎就無(wú)法卸下,這無(wú)形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風(fēng)玻璃極易被的碎石擊碎,經(jīng)常需要更換,這也是一筆額外的成本支出。開(kāi)放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機(jī)頭,適當(dāng)保護(hù)一下柴油機(jī)即可。
    所以綜上所述,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),具體選擇根據(jù)自己工地情況來(lái)選擇判斷。一拖二

     吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

     

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