安仁縣加藤挖掘機小鏟收回沒勁專業(yè)修理廠
立特松挖掘機維修修理公司,立特松工程機械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的:復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、溫度高,異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復合慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題!立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機。
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沃爾沃挖機泵過度發(fā)4大成因:
①油溫過高.
②油液粘度太大,泄大.
③壓力過高.
④回油口直接接到泵入口.
沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
①改善油箱散條件,適用冷卻器.
②選用合適液壓油.
③降低壓力.
④回油口接到油箱液面以下.
沃爾沃EC210BLC泵過度發(fā)
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沃爾沃EC210BLC泵泄漏嚴重的修理
原因:①密封件老化②進出油口連接部位松動③密封面磕碰或泵殼體砂眼.
的修理辦:①更換密封②緊固管接頭或螺釘③修磨密封面或更換殼體.
小松挖掘機在運用中呈現(xiàn)任務(wù),行,回轉(zhuǎn)安裝都不動”的毛病。:成因:柱塞泵損壞。減壓閥或控制回路出了毛病。PPC油壓鎖定電磁閥不良。解決方案:檢修柱塞泵檢修減壓閥或檢修控制回路檢修PPC油壓鎖定電磁閥。
小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過“挖掘機在運用中呈現(xiàn)任務(wù),行,回轉(zhuǎn)安裝都不動”的毛病。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個成績:成因:柱塞泵損壞。減壓閥或控制回路出了毛病。PPC油壓鎖定電磁閥不良。解決方案:檢修柱塞泵檢修減壓閥或檢修控制回路檢修PPC油壓鎖定電磁閥。
柴油機燃油油路分為低壓油路和高壓油路兩種。這兩種油路中的低壓油管和高壓油管出現(xiàn)漏油時,可采取“纏繞捆綁”進行應急修理。當?shù)蛪河凸艹霈F(xiàn)漏油時,可先在漏油處涂抹黃油或耐油密封膠,再用膠帶或塑料布纏繞在涂抹處,后用金屬絲將纏繞好的膠帶或塑料布捆綁扎緊即可;當高壓油管漏油或凹癟嚴重時,可將漏油或凹癟處切斷,用膠管或塑料管把兩斷頭連接起來,再用細鐵絲扎緊即可;當高壓油管接頭或低壓油管接頭空心螺栓處漏油時,可用棉線纏繞在高壓油管接頭或空心螺栓處,再涂抹黃油或耐油密封膠后擰緊即可。在柴油機的各個組成部件中,有些部件起著保護機器常、提高效率以及延長使用壽命的作用。這些部件損壞時,可采用“部件短路”進行應急修理。當機油濾器損壞嚴重無使用時,可將機油濾器拆形成“短路”,使機油泵與機油散器直接連通應急使用。在采用此時,應將柴油機轉(zhuǎn)速控制在額定轉(zhuǎn)速的80%左右,并注意觀察機油壓力。當柴油濾器損壞嚴重無使用或暫無條件修復時,可將輸油泵出油管與噴油泵進油接口直接連接應急使用。但事后應及時修復并安裝上濾器,避免柴油長時間不過濾造成密偶件磨損加劇。當機油散器損壞時,也可采取“部件短路”進行應急修理,方如下:拆下接在機油散器上的兩根水管,用一膠管或塑料管將兩水管連在一起并捆綁扎緊,使機油散器在冷卻系管路中“短路”;拆下機油散器上的兩根機油管,去掉原來與機油濾器連接的那根油管,將另一根油管直接與機油濾器連通,使機油散器在潤滑系管路中“短路”,柴油機即可應急使用。在采用此時,應避免柴油機長時間大負荷作業(yè),并注意觀察水溫和機油溫度。輸油泵是燃油系低壓供油裝置的重要部件之一,其作用是將燃油箱中的柴油以足夠的數(shù)量和一定的壓力壓送到噴油泵。當輸油泵損壞無供油時,可采用“直流供油”應急修理。方是:拆下輸油泵、噴油泵的進油管;將輸油泵的進油管與噴油泵的進油口直接連通,柴油機即可應急使用。采用“直流供油”時,應使柴油箱里的柴油油面始終高于噴油泵進油口的位置。若柴油箱里的柴油油面比噴油泵進油口的位置低或相當時,可在高于噴油泵進油口的適當位置固定一盛油容器,將柴油箱里的柴油倒至容器即可。
柴油機個別缸噴油嘴針閥“燒死”,會造成柴油機“缺缸”或霧化不良、產(chǎn)生敲擊并冒黑煙,導致柴油機不良,此時,可采用“疏通引流”進行應急修理:拆下缸的噴油器,取下噴油嘴;將噴油嘴放在裝有機油或柴油的容器中加;將針閥從針閥體拔出,積炭,疏通噴孔。如仍未排,則可將該缸噴油器總成拆下,在該缸高壓油管接頭處接一塑料管,把該缸的供油引回柴油箱或盛油容器中,柴油機即可應急使用。柴油機噴油泵柱塞偶件磨損,可使柴油機泄漏量增大,啟動時油量不足,造成柴油機難以啟動。這種況在冬季或者機啟動時更加突出。當柴油機出現(xiàn)此種時,可采取“補油加濃”的方應急修理。對有啟動加濃裝置的噴油泵,在啟動時將噴油泵置于加濃位置,待機器啟動后將加濃裝置恢復常位置即可。對于沒有啟動加濃裝置的噴油泵,可向進氣管噴入啟動液或100mL左右的柴油,以增大進入缸的油量,彌補噴油泵供油不足,柴油機即可啟動。亦可調(diào)節(jié)調(diào)速器大供油量控制螺釘以增大供油量,或?qū)⒏鞲讎娪推鞯膰娪蛪毫φ{(diào)低,以增大供油量,彌補因泄漏造成油量的不足。柴油機蓄電池虧電造成啟動轉(zhuǎn)速太低而難以啟動的時有發(fā)生。此時,不可盲目再次啟動,否則蓄電池虧電將加重,機器啟動更加困難。可采用下述方啟動:機上有預裝置時,可先預再啟動;沒有預裝置或預裝置不能常發(fā)揮功能時,可先用噴燈烘烤進氣管和曲軸箱進行預加溫后再啟動。在烘烤進氣管之前可以向進氣管注入60mL柴油,使一部分柴油經(jīng)烘烤蒸發(fā)霧化,提高進氣溫度。如不具備上述條件,可在啟動前向進氣管加注柴油或低溫啟動液,然后用布蘸柴油,點燃后放在空氣濾器進氣口處,再實施啟動,即依靠氣缸吸力使高壓空氣進入缸,以提高啟動溫度,幫助柴油機在轉(zhuǎn)速較低時啟動。當緊急況解后,應按照修理規(guī)范和修理工藝恢復裝備的性能,使機器始終處于完好的技術(shù)狀態(tài)。
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