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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后
青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2021-09-30 20:38:12
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說(shuō)明

    一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:

    對(duì)于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解,因?yàn)樗⒉皇且环N常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備, 彎拱機(jī)主要的用途是用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽 鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家,新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品好價(jià)格低,是值得您信賴(lài)的廠家。 彎拱機(jī)要首先確定需要設(shè)計(jì)的彎拱機(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣(mài)的彎拱機(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。在我們選購(gòu)的時(shí)候要注意比較彎拱機(jī)的,確定彎拱機(jī)的彎制能力是否咱們的鋼材彎曲要求,溝通不清楚地話,買(mǎi)回去彎不動(dòng)也是常有的事情,因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)上的設(shè)備參差不齊。

    青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后

    青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后


    青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。


    工字鋼彎曲機(jī)現(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi)主要注意設(shè)備的以及結(jié)構(gòu),其注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn):
    1電機(jī)的品牌和決定了電機(jī)的性能和;
    2滾輪的直徑大小決定了彎曲鋼材時(shí)是否會(huì)產(chǎn)生打滑;
    3行程距離決定了彎曲角度的大??;
    4油缸直徑?jīng)Q定了壓力的大?。?Br /> 5骨架和臺(tái)體鋼板厚度決定了彎曲大型鋼材的能力;

    工程機(jī)械行業(yè)從2016年下半年開(kāi)始,在基建項(xiàng)目投資增長(zhǎng)和嚴(yán)格的環(huán)保措施實(shí)施、工程設(shè)備更新?lián)Q代需求等因素的推動(dòng)下,在經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)5年的市場(chǎng)下滑后出現(xiàn)止跌回升態(tài)勢(shì)。根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了22%,部分主要產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。2018年1月雖然行業(yè)部分產(chǎn)品銷(xiāo)量環(huán)比有所下降,但行業(yè)整體上升趨勢(shì)不改,協(xié)會(huì)2018年全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)15%左右。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓系統(tǒng)壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    最小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

     300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    五、青海槽鋼型鋼彎曲機(jī)售后特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    隧道鋼拱架

    隧道鋼拱架


    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    隧道加工設(shè)備

    隧道加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶(hù)最物美價(jià)廉的設(shè)備。

     

    冷彎?rùn)C(jī)加工精度
    1拱梁對(duì)接誤差范圍。
    冷彎?rùn)C(jī)從生產(chǎn)到出廠試機(jī)嚴(yán)格把關(guān),使得每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)加工的拱梁對(duì)接誤差范圍±0.76mm,這樣更有利于施工,更有利于梁體支撐強(qiáng)度。
    2鋼材弧度精度。
    影響鋼材成品的好壞,主要因素為液壓油頂力度是否,鋼板以及壓緊輪是否水平。我廠生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)液壓回饋穩(wěn)壓裝置,只需設(shè)定好頂輪位置即可。當(dāng)油壓,如果沒(méi)有穩(wěn)壓,頂輪會(huì)在鋼材產(chǎn)生的壓力作用下后退,從而造成弧度不一致。我廠冷彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)達(dá)到壓力恒定,彎曲的鋼材沒(méi)根都一樣。
    3鋼材無(wú)翹曲無(wú)褶皺
    主要考察鋼板底座、壓緊輪是能否保持在同一水平位置。我廠冷彎?rùn)C(jī)出廠必須通過(guò)水平校驗(yàn),水平誤差不超過(guò)0.12。鋼板一律采用船舶鋼板Q042度鋼,厚度18mm。真正的做到減重增強(qiáng)。

    鋼拱架在初期支護(hù)中應(yīng)用較廣泛,其軟弱圍巖過(guò)大變形的效果,已逐漸為工作者所認(rèn)可。尤其是圍巖條件差時(shí),限于圍巖本身因素和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,常徑向錨桿作用效果不明顯,且建設(shè)的成本及工期,而此時(shí)在初期支護(hù)中增設(shè)鋼拱架,可以迅速提供足夠的支護(hù)抗力,初期支護(hù)所需的主要?jiǎng)偠?,可快速控制圍巖繼續(xù)和塑性區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大;對(duì)圍巖的變形,保證支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的起著重要的作用。同時(shí),鋼拱架也可以發(fā)生一定程度的柔性變形,符合新奧法修建的本質(zhì)要求。作為柔性支護(hù)的“骨架”,鋼拱架內(nèi)力的變化能有效反應(yīng)圍巖性和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性,但是如果不能預(yù)判柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的性,則難以真正實(shí)現(xiàn)新奧法,甚至?xí)靻T傷亡。因此,有必要對(duì)鋼拱架支護(hù)結(jié)構(gòu)性預(yù)判進(jìn)行研究,以指導(dǎo)軟弱圍巖設(shè)計(jì)和施工。

      而且更主要的,即使是到了10萬(wàn)+這個(gè)區(qū)間,合伙suv們照樣解脫不了兩大年夜硬傷,一是小,二是設(shè)備低。通俗來(lái)講,10萬(wàn)+的合伙suv們,基本都照樣小型suv尺寸,設(shè)備對(duì)比一致價(jià)格的諸如哈弗(|),吉祥(|)等等,也平安出于下風(fēng)。 

     

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