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一、彎拱機（冷彎機）產(chǎn)品介紹:

工字鋼彎拱機操作使用說明：
1. 工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動，使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效。 市場還有一種吹噓液壓動力能達到30Mpa甚至更高，秦經(jīng)理只能說，你們吹這么高的壓力，是否能保證自己的液壓缸在承壓方面安全。雖說目前已證實的彎拱機液壓缸炸裂事故僅有一起，但它確實發(fā)生過。錢沒了可以再掙，人沒了，多少親人的痛，具體此彎拱機在哪里產(chǎn)的就不多說了。只能弱弱的提醒廣大用戶彎拱機在工作中，嚴禁站于液壓缸后。
好像有些跑題了，彎拱機16Mpa就足矣完成普通鋼材的彎曲。30Mpa的水分有多少，在這里還是要告訴大家，數(shù)字大未必就是好，一方面考慮數(shù)字的真實性，另一方面安全性。

遼寧工字鋼彎曲機維修

遼寧工字鋼彎曲機維修WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設備展示

二、彎拱機結構 :

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

冷彎機是一種新型的設備主要用來做支護鋼拱架，是為了適應地段較差的施工區(qū)段而制作的專用設備，能隨圍巖變化而隨機變化。

一、產(chǎn)品承諾：產(chǎn)品的制造和檢測，我公司均進行全性能檢查，并有詳細的記錄，待產(chǎn)品檢驗合格后入庫，再進行發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾：在同等的競爭條件下，我們公司的產(chǎn)品在不配置、不更改部件材質的前提下，以優(yōu)惠的價格提供給使用方。
三、交貨期承諾：嚴格按用戶的要求交貨，若有特殊要求，需提前定貨，我公司將特別組織生產(chǎn)，力爭用戶的需求。

三、技術參數(shù)：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。遼寧工字鋼彎曲機維修

數(shù)控全自動冷彎機

五、遼寧工字鋼彎曲機維修特點：

1、結構簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。

隧道鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

隧道加工設備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶最物美價廉的設備。

該機型為三輥全驅動，可進行型材端部的預彎，通過調節(jié)導輥，可對非對稱型卷制中產(chǎn)生的扭曲進行校正，所有均由電器控制柜上的按鈕來完成,位移數(shù)字顯示，顯示精度0.1mm。根據(jù)型材截面的形狀可完成不同形狀的卷制。該型設備的優(yōu)點是卷制型材的精度好、工作效率高。

各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內(nèi)側連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復噴混凝土到設計厚度。

　　這招致少量企業(yè)參與了這一市場。但在大年夜浪淘沙的過程當中，也有一些企業(yè)的開展，并規(guī)范?！盀橹鳂I(yè)的企業(yè)不太多，過去主要都是小企業(yè)，現(xiàn)在華為、中興、中國電子等大年夜企業(yè)范圍，三大年夜運營商、BAT?！编w賀銓看的機會，他認為，小企業(yè)很難帶來大年夜范圍應用，產(chǎn)花費業(yè)范圍，而銀行、鐵路等大年夜的行業(yè)也擔心小企業(yè)產(chǎn)品乃至小企業(yè)自身的存在時間與可繼續(xù)性，而大年夜企業(yè)的進入將修改這一形勢。