樂(lè)山小松PC460LC-8挖掘機(jī)溫度高沒(méi)勁原因分析
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神鋼挖掘機(jī)左邊履帶會(huì)自動(dòng)行怎么回事?描述:神鋼SK210-6E型挖掘機(jī)每次在一段時(shí)間后,左邊履帶會(huì)自動(dòng)行,長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后再起動(dòng),消失,再一段時(shí)間后又重復(fù)出現(xiàn)前述現(xiàn)象。原因分析與檢查:此種機(jī)型為機(jī)械拉桿式操縱,將操縱左邊履帶的拉桿拆掉,不消失。檢查發(fā)現(xiàn)閥芯已不在中位,拆開(kāi)閥芯另一端的密封蓋,閥芯回到中位,消失。后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)閥芯座孔中有一條油封,閥芯從這條油封中穿過(guò),油封在閥體與閥芯之間起密封作用。由于這條油封老化而密封作用減弱,使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端,當(dāng)密封蓋的油壓達(dá)到一定程度時(shí),就將閥芯推向靠近拉桿的一端,閥芯離開(kāi)中位,使履帶行,更換油封后消失。
沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因:
1、進(jìn)氣系進(jìn)氣不足,空氣濾器堵住.
2、燃油質(zhì)量太差噴油嘴卡滯、滴漏.
3、噴射泵的柱塞、噴油嘴的磨損.
挖掘機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙預(yù)防:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置1600左右,或設(shè)置在1600-1800轉(zhuǎn)之間.
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘以上.
1.節(jié)溫器失靈CATD3C型推耙機(jī)因水溫高多次報(bào),經(jīng)過(guò)跟蹤檢查發(fā)現(xiàn)是節(jié)溫器失靈造成的。水冷柴油機(jī)上冷卻水的循環(huán)分大循環(huán)和小循環(huán)兩種狀態(tài)。柴油機(jī)初期,水溫低于85℃時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),冷卻水在小循環(huán)狀態(tài)下。當(dāng)水溫高于85℃時(shí),節(jié)溫器逐漸打開(kāi),冷卻水進(jìn)行大循環(huán)。如果節(jié)溫器由于生銹或變形而卡死,就不能打開(kāi)或開(kāi)度不足,使冷卻水的循環(huán)量不夠,造成冷卻系冷卻不良,這時(shí)應(yīng)更換節(jié)溫器。2.氣缸蓋漏水一批小松D31E型推耙機(jī),其柴油機(jī)大修后工況良好,但不時(shí)有單機(jī)出現(xiàn)氣缸蓋漏水現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),氣缸蓋加工孔的水封蓋由于銹蝕導(dǎo)致嚴(yán)重漏水。更換了自制的水封蓋后,問(wèn)題得到解決。3.氣缸墊損壞氣缸墊是氣缸蓋和機(jī)體結(jié)合面之間的密封元件,緊壓下會(huì)產(chǎn)生一定的變形,以補(bǔ)償結(jié)合面的不平度與粗糙度,作用是密封燃燒室(防止高溫高壓的燃?xì)庑孤?,并密封氣缸蓋與機(jī)體之間的冷卻水與潤(rùn)滑油的通道。氣缸墊損壞后,與氣缸墊結(jié)合的部位會(huì)有明顯的油、水漏出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)油變質(zhì),引起潤(rùn)滑及冷卻不良。這時(shí)更換氣缸墊。4.水散器漏水推耙機(jī)和推土機(jī)常出現(xiàn)水散器漏水的。部原因是,機(jī)械使用時(shí)間較長(zhǎng)且在煤場(chǎng)作業(yè),水散器的邊角和散片之間經(jīng)常會(huì)有煤屑堆積,煤炭本身有一定的腐蝕性,接觸時(shí)間久了水散器就會(huì)從部開(kāi)始銹蝕。部原因是,水散器長(zhǎng)期使用又沒(méi)有更換防銹液,造成其部銹蝕。再加上機(jī)器時(shí)振動(dòng)較大,使水散器在邊角的焊縫處和散管處穿孔或開(kāi)裂,造成漏水。此時(shí)應(yīng)當(dāng)修復(fù)水散器,并洗冷卻系的污垢,同時(shí)添加合格的冷卻液及適當(dāng)?shù)奶砑觿?;在日常保養(yǎng)時(shí),也要盡可能把水散器處的積煤洗干凈。5.水散器進(jìn)油組合式散器把變矩器油散器與水散器做成一體,這樣容易引起油、水混雜的。該公司有兩臺(tái)小松常林裝載機(jī),已經(jīng)使用了近7年,兩臺(tái)機(jī)器都出現(xiàn)了水散器有乳白色的油水混合液溢出的。該是由于壓力油散器在靠近冷卻水的一側(cè)發(fā)生銹蝕,在回油壓力的作用下爆裂,使壓力油混入冷卻水中,而后又被吸回到壓力油箱。為此,修復(fù)了油散器并更換了液壓油,洗了冷卻系,但兩個(gè)月后又出現(xiàn)該。經(jīng)檢測(cè),壓力油回油管的回油壓力并未壓,根源是油散器老化造成的。于是另制作了一個(gè)散芯,并由水冷改為風(fēng)冷,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試用,散效果良好。6.氣缸套阻水圈漏水工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)多采用濕式氣缸套,依靠2~3道耐、耐油橡膠圈密封冷卻水。柴油機(jī)使用到一定時(shí)間后,密封圈會(huì)老化變硬,造成漏水,使柴油機(jī)機(jī)油變質(zhì)。修復(fù)的辦是更換件。
樂(lè)山小松PC460LC-8挖掘機(jī)溫度高沒(méi)勁原因分析 立特松工程機(jī)械維修公司,立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類(lèi)維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
樂(lè)山小松PC460LC-8挖掘機(jī)溫度高沒(méi)勁原因分析(ltswjjwxc)